今日は、車のディストリビュータのキャップ＆ロータを交換しました。
（↓ディストリビュータね）
（↓黒いところがキャップ）
前回交換して5年ほど経っているので開けてみると、
（↓コレがロータ。接点がかなり焼けています。）
（↓キャップの内側）
（↓こちらも接点が焼けています。）
ちなみに新品は
（↓ロータ）
（↓キャップ外観）
（↓キャップ内側）
（↓新品なので接点は焼けていません。当たり前か…）
このキャップ＆ロータの交換は、接点が焼けちびてギャップが広がり、点火エネルギーの損失することを補修するため…
これで、また一つ燃費向上が図れると良いんだけどね。
