今日も、ちょこっと車ネタで…
最近、車のアイドリングが安定しないことがタマにある。
通常700rpm弱で安定するアイドリングが、十分暖まっているのに500rpm以下までドロップし、ブリッピング（コンピュータがドロップしたアイドリングを上げようと一時的に空ぶかしする）状態になることがタマにあった。
スロットルにあるアイドリングポートが目詰まりしているのかも…と思い、スロットルの掃除をしてみました。
エンジンの上にあるアクセルワイヤーのつながっているところ
↑ココね。
ダクトを取り外し、中の汚れを確認。
写真を撮り忘れたけど、スロットル内は、結構カーボンスラッジが溜まっていました。
（今回はクリーナー類を使わず、ふき取るだけにした。）
ダクトを取り付け、エンジンを掛けて、アイドリングポートのスクリューを大きく開け、空ぶかしして急激にスロットルオフを繰り返し、アイドリングポートの掃除をしました。
（ダクトのバンドのすぐ隣にあるのがアイドリングポートの調節ネジ）
コレをやったら、アイドリングポートの空気の通りが良くなったのか、調節スクリューを元の位置まで戻しても、アイドリングが高くなった。700rpm強
そこで、調節スクリューを更に締め込み、700rpm弱（およそ650rpm）まで落としてみました。
この後、乗ってみたけどブリッピングも出ず、問題なさそうです。
まあ、問題が出れば、また調節すればいいだけだからね。
さて、話は変わって、昨日取り付けしたサブウーファーのリモコンはココ（↓）に取り付けました。
クッションの隙間にリモコンを入れています。
アップにすると↓
ドライビングポジションのまま操作でき、邪魔にもならないので、とりあえずこのままでOKです。
