既に記憶が曖昧(アイマイ)
あれから1週間経つのに、
ジュール・ビアンキ回復のニュースが無い
マッサをして「最悪の日」と言わしめた
2014年の日本GP
ビアンキが元気な姿で
サーキットへ戻って来てくれたら
マッサも撤回してくれるハズ!!
今はただ、
静かに吉報を待つだけ
さて今回は、主に
コンパクトデジカメの写真を基に投稿
2013年は朝8時過ぎに
鈴鹿サーキットに到着して、
デグナーのEXビューエリアに1番乗り
今年は、
なんやかんやで8時半頃に到着
南コースの駐車場に車を停めて
連れはデグナー、自分はヘアピンへGO
フリー走行の1回目が10時開始で
1時間くらい前には席に着いたカナ
ヘアピンはいつも人気で
遠くから見ても沢山ヒトが居るのが
今回も分かったんやけど、
実際にヘアピンの観戦エリアまで行くと
まだまだ間を空けながら皆さん座ってて
最前列を確保出来た!!
んで、
ぃょぃょ走行が始まったんやケド、
ケド、
なかなか音が聞こえて来ない…??
やっと来たっ!!って思ったら、
何あのモータ音が混ざった走行音…
『ぇ？ え?? エェ～!?』って、
その走行音に驚きと戸惑いと落胆
オレ的の観戦方法として、
まずはカメラを脇に置いて
じっくり自分の目で見ることから始める
しかし、
今回の場合は今のF1にまず慣れること…
気持ちを落ち着かせるために、
最初の数分はボーっと見てた
それから、写真を撮り始めて…
20～30分はその場に居て、
ほとんどの車がピットに戻った時に
デグナーのEXビューへ移動開始
連れが場所を取ってくれてて、
最後列から観戦
これまでの2013年とかは、
減速時のシフトチェンジのタイミングの
ドライバー毎の違いとかを
聞き比べてたんやけど、
今年の車がモータで減速しよるから
慣れてないってコトで自分には
その音が不快…
とにかく、
聴いてて気持ちのイィ音ではなくなった
今年の車の走行音
↑↑空が一様で背景がつまらない写真
連れは高いカメラ(一眼)と高いレンズで
うまいコト観覧車をぼかして
良い写真を撮ってたなぁ～
オレだって、オレだって！
型落ちのコンパクトデジタルカメラでも
もぅチョット数を撮ったら…
金曜日のフリー走行は1時間半を2回で、
2回目は昼の2時からだったので
1回目が終わった後は最終コーナ裏で
唐揚げをかってR席でランチタイム
しばしまったりの後、
グランドスタンドの裏
ステージやらグッズのショップがある
GPスクエアを巡回
↑↑1990年代のF1のイメージ、象徴？
マルボロカラーのマクラーレン(ホンダ)
どれが何って…
ん～と、どれもMP4/ナントカ…
あと、
Williams Honda FW11
1986年にマンセルが乗ってて、
日曜日の決勝レースの前にイベント走行♪
…のハズやってんけど
ただ、
個人的に今回の展示マシンの目玉は↓↓
ゲーム用に設計されただけで、
走行は出来ないのカナ??
コレの1/18のミニカー、
前から欲しくて何回も模型店で
ガラスケース越しに眺めてるんやけど
まだ買わない
どこに飾ってイィのか分からん
代わりに(??)
鈴鹿サーキットの限定品
日本GPの2009～2011年の歴代優勝マシン
1/64スケールのミニカーのセット(\4,000)
を購入
でもさぁ～、
コレも昨年買ったベネトン＆ルノーの
ミニカー達もまだ箱に入ったまんま
え～っと、
フリー走行の2回目は以外と初体験の
1コーナ手前に設置されたA2席
仮説スタンドで人が歩く度に揺れるから
ちょっち落ち着かんけど景色はグー
↑↑こんなんとか、
↑↑こんな感じ
ただ、
この日は良く晴れてて
日差しがカナリ強し!!
アレ～？
長くなっちまったから
続きは別で
