令和6年（2024年）10月17日㈭

「令和6年10月下旬の旅」3日目は「秋の乗り放題バス」を使用したかまつから高徳線に乗車。引田に来ました。引田は香川県東かがわ市。

4319D 高松833発　引田行き　は終点の引田959着。

高松から45.1km

※この記事の続きです。

『令和6年10月中旬の旅 ⑦ 高松〜三本松〜引田』令和6年（2024年）10月17日㈭「令和6年10月下旬の旅」3日目の朝は香川高松市から。宿泊したザ・セレクトン高松の部屋から見た朝日※この記事の続きです。 …

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※秋の乗り放題パス

ＪＲ線の普通・快速列車の普通車自由席及びＢＲＴ（バス高速輸送システム）並びにＪＲ西日本宮島フェリーが連続する３日間乗り降り可能

発売期間：2024年9月13日㈮～ 2024年10月18日㈮

利用期間：2024年10月5日（土）～ 2024年10月20日㈰

有効期間 :連続する3日間

運賃: 7,850円こども 3,920円

発売箇所 :全国のＪＲの主な駅、ＪＲの旅行センター及び主な旅行会社

利用方法 :「秋の乗り放題パス」1枚につき1人、購入時に選択された有効期間初日から連続する3日間利用可能

きっぷの内容 :全国のＪＲ線の普通・快速列車の普通車自由席及び、気仙沼線ＢＲＴ（「柳津～気仙沼」間）、大船渡線ＢＲＴ（「気仙沼～盛」間）、ＪＲ九州バスの日田彦山線ＢＲＴ（「添田～日田」間）、ＪＲ西日本宮島フェリー（別途現地にて宮島訪問税100円の支払いが必要）。

跨線橋を渡り駅出入口に面した1番ホームへ

引田駅で下車するのは9年ぶり

※2016年9月の旅で下車した引田

『平成28年９月の旅・四国・九州編 ⑨ 中田～徳島～引田』平成28年（2016年）９月６日(火)牟岐線中田から上り4548D 中田1242発徳島行きに乗車。車両番号を見ると 1252先ほど徳島～南小松島にて…

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『平成28年９月の旅・四国・九州編 ⑩ 引田～高松～坂出・坂出～高松～栗林』平成28年（2016年）９月６日(火)高徳線引田から引田始発の上り普通列車に乗車4344D 引田1456発高松行き1249のワンマン単行引田発車時の…

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9年前の記憶ではホームに面した駅舎があり駅員もいましたが……

解体された跡でした。

※引田駅は 2022年（令和4年）3月12日:より終日無人駅となる。

2024年7月25日、東かがわ市とJR四国で高徳線引田駅待合所・公衆トイレ整備に関する協定が締結され、東かがわ市が公衆トイレや屋根等の整備、JR四国が現駅舎とトイレの撤去、待合所等の整備を行うことになった（2025年3月末完成予定）。同年9月に従来の駅舎は解体された。

wikipediaより引用

訪問時の2024年10月は、このような仮駅舎が設置されていました。

香川・徳島の県境区間である高徳線・引田 -〜板野の普通は列車密度が低く、5時間以上運行されない時間帯があります。

次の徳島方面への普通列車は

4331D 引田1308発　徳島行き

その間、続日本100名城に選定されている引田城跡を訪れます。

※引田

香川県東かがわ市の地名。旧大川郡引田町大字引田。播磨灘に面する港町で、醤油醸造で栄えていた時代の古い町並みとともに、世界で初めてハマチの養殖に成功した地としても知られる。

平安時代より半島（城山）によって風が遮られる天然の良港「風待ちの港」として開かれた。中世は引田城が築かれて商業が発展してその港町は日用品や米穀の集散地として賑わい、安土桃山時代に始まった醤油醸造は江戸時代後期になって廻船問屋や豪商も現れるほど隆盛した。現在も港は地方港湾の指定を受け、また江戸時代から明治時代にかけての入り組んだ路地や古建築が多く現存して、近代以前の漁師町の風情をとどめている。旧大川郡引田町。町村合併にて引田村、相生村、小海村が統合され引田町となるが平成の町村合併により現在は香川県東かがわ市引田となった。豊臣秀吉の時代に築城されたと言われる引田城（現在は城跡）讃岐国に存在した3城→現高松市＝玉藻城、丸亀市＝丸亀城、そしてここ引田に引田城があった。現在も城山でその名残の石組みを見ることができる。