令和6年（2024年）2月14日㈬
早朝の根岸線に乗り横浜に来ました。２泊３日九州の旅へ出発
まだ4時台、夜明け前です。横浜駅前も真っ暗
横浜駅東口の横浜シティーエアターミナル（YCAT）から
京急バス 空港パス に乗車
横浜駅東口（YCAT）500発 羽田空港第２ターミナル行き
終点の羽田空港第２ターミナル529着
運賃650円
4ヶ月ぶりに乗車した羽田空港 ⇔ 横浜駅(YCAT)線、運賃が60円値上げしていました。
京急バス 空港バス 羽田空港 ⇔ 横浜駅(YCAT)線 は2023年10月1日(日)に運賃改定 590円(小児300円) ⇒ 650円(小児330円)と60円の値上
第２ターミナルから搭乗するのは
ANA619 640発 鹿児島行き
搭乗する便はサテライトから出発、第2ターミナルからサテライトへはバス連絡
連絡バスに乗りサテライトに到着
＊羽田空港第２ターミナルでは増築工事に伴いターミナルから離れたオープンスポットでの運用が増えるため、2018年5月からターミナル北側C滑走路寄りの3スポットでPBB（搭乗橋）やエスカレーターなどを備えた「ボーディングステーション」（503・504・506スポット）を設置。さらに同年12月からは、ターミナル北側ボーディングステーションの反対側東貨物地区前の3スポットに3か所の搭乗口を有する3階建てのサテライト（46-48搭乗口）を供用開始している。このサテライトは通常、ANAグループ国内線専用で運用されている。サテライトと第2ターミナル本館を接続する施設の増築工事が2025年春頃の供用開始を目指して2023年4月1日から着手された。本館北側の搭乗口やスポットを2カ所閉鎖して約21,000㎡を増築、搭乗口を3か所新設する。
wikipediaより引用
早朝のサテライトはこのように
サテライトから出発する便に搭乗するのは昨年5月以来
＊2023年5月 羽田発 広島行き のANAに搭乗、広島サミット開催直前の厳戒態勢でした。
サテライトで夜明けを迎えました。
ANA619便の機材はA321
チケットは約4ヶ月前、2023年11月16日(木)に購入しました。
□ 便情報
[1] 2024年2月14日(水) ANA 619
東京(羽田)(06:40) - 鹿児島(08:40)
普通席
スーパーバリューセール
□ 運賃額等
8,070円
鹿児島には定時840着
鹿児島空港の御翔印はターミナルビル2F制限エリア祖とのJAL PLAZA 鹿児島空港１号店及びJAL PLAZA 鹿児島空港2号店 で販売。
購入しました。
当ブログでは訪れた空港、購入した御翔印も増えてきまた。
鹿児島は晴れていました。送迎デッキへ
鹿児島空港を訪れるのは5年ぶり
＊2019年2月、鹿児島空港からソラシドエアに搭乗
先ほど搭乗したA321
ソラシドエア、JAL、スカイマークの機材が一つの画に収まりました。
南国交通 鹿児島市内方面のバスに乗車、エアポートシャトル
鹿児島市空港915発 鹿児島市役所前いき
運賃は1400円（前払い）、Suica、nimocaなどのICカードは非対応
空港を出発
高速道路を走り
鹿児島市内に入り
953着の鹿児島中央駅まではノンストップ
鹿児島の中心街を走り
天文館（1001発）を過ぎ
1003着の鹿児島市役所前で下車
市役所前停留所から徒歩数分、鹿児島城（鶴丸城）跡へ向かいます。