令和4年（2022年）12月22日㈭
「令和4年12月の旅」2日目は今冬1回目の青春18きっぷを使用、天王寺から阪和線に乗り和歌山に来ました。
和歌山からは上りきのくに線（紀勢本線）
341M 和歌山1055発 御坊行き
223系4両編成
和歌山からきのくに線に乗るのは4年ぶり
2019年8月、きのくに線・和歌山〜御坊、紀州鉄道線・御坊〜西御坊に乗車
座席確保のため早めにホームへ向かったものの、車内は空席多数
高架駅の海南（1108発）、今にも雨が降り出しそうなくもり空
冷水浦〜加茂郷 車窓右には紀伊水道
初島（1119発）
箕島（1125発）
紀伊由良（1147発）
車内から見た紀伊由良駅駅舎
終点の御坊1156着、紀州鉄道の車両と遭遇
御坊では乗り換え時間2分
隣に停車中の
2355M 御坊1158発 紀伊田辺行き
227系2連に乗換え
御坊から先の紀勢本線に乗るのは5年ぶり
2016年3月、紀勢本線に乗車
ワンマン列車、オールロングシート
こちらの列車も空いていました。
稲原（1218発）
稲原〜印南
印南到着直前、線路に跨ぐ道路橋にはカエルの顔、こちらの名称は「かえる大橋」
＊かえる大橋
JR印南駅の北方約200メートルに存在するカエルを象った道路橋（紀勢本線跨線橋）。印南町はさまざまな施設などに「考える」「人をかえる」「町をかえる」「古里へかえる」「栄える」ことができるようカエルの意匠を積極的に取り入れており、この橋もその1つである。この橋は1990年に印南町が9億3500万円を投じて建設した。
wikipediaより引用
印南（1223発）
車窓は曇り空から雨に変わりました。
切目（1227発）
切目〜岩代 車窓には雨の太平洋
岩代（1233発）
岩代〜南部では、千里の浜と呼ばれる海岸沿いを走行。
南部（1239発）
芳養（1243発）
終点の紀伊田辺1248着
この先の新宮方面の普通列車の発車は54分後
6年ぶりの紀伊田辺は雨でした。