当ブログを始めたのは平成21(2009)年９月、あと数ヶ月続けば三周年となります。
その間に、多くの鉄道に乗りました。
過去の記事を見てみると、当ブログに登場(乗車してない)、大手私鉄は名古屋鉄道と南海電鉄。
名鉄に最後に乗ったのは平成21(2009)年４月、南海は平成21(2009)年８月、いずれも当ブログ開始前です。
久しぶりに名鉄に乗ろう、そのようなことから名古屋に向かいます。
当ブログのタイトルは「意味も目的もない旅」、旅に出る理由はとくにありません(笑)
天気予報によると、この日の名古屋は
、出鼻を挫かれました。
当初の予定では、朝早い新幹線で豊橋に行き、名鉄のフリーきっぷを使用して乗り歩きするつもりが…
急遽、予定を変更、当初の在来線を乗り継ぎ豊橋へ向かうこととします。
早く行っても雨が降ってる！新幹線特急券をケチことに。
朝８時過ぎ、磯子から根岸線に乗り、大船へ。横浜市南部も小雨がパラついていました。
2110Y 大船836発 平塚行き
E231系15両編成に乗り、東海道本線を西へ向かいます。
849着の平塚からは
749M 平塚854発 熱海行き
E233系15両編成に乗り換えます。
ちなみにこの行程、青春18きっぷで西へ向かう時の私のパターン(笑)
熱海854着。ここまでに使用した乗車券はSuica、一旦改札を出て、
熱海→豊橋 3,260円
の乗車券を購入。
ちなみに
磯子→豊橋 の運賃は、4,620円。
磯子～熱海・熱海～豊橋と分割して買うと
【磯子→熱海 1,260円】 ＋
【熱海→豊橋 3,260円】
計4,540円
と通しで買うより80円安くなります。我ながらセコい！
1429M 熱海958発 静岡行き
211系６両編成。
18きっぷシーズン中は旅行客で賑わうこの列車、この日の車内のほとんどは沿線客か。
まぁ行儀の悪い客がいないのは幸いです。
興津1059着、毎度のごとく？
757M 興津1105発 浜松行き
313系３両編成に乗り換え。
やはりこの時期、興津で乗り換える乗客はほとんどいません。
相変わらず降り続く雨。
1208着の掛川で下車、後続の
939M 掛川1216発 豊橋行き
313系３両編成に乗り換え。
豊橋1317着。この先、名古屋に向かうなら東海道本線新快速に乗れば早いですが
ここまで来たのは名鉄に乗るため！もちろん名鉄に乗ります。
豊橋1332発 快速特急143号 新鵜沼行き
2200系６両編成、３年ぶりに乗る名鉄。
始発駅から乗車なので特別車ではなく一般車に乗りました。
名古屋が近づくにつれ雨は激しさを増していきます。
地下駅の名鉄名古屋1422着。
名古屋は雨でした。
その間に、多くの鉄道に乗りました。
過去の記事を見てみると、当ブログに登場(乗車してない)、大手私鉄は名古屋鉄道と南海電鉄。
名鉄に最後に乗ったのは平成21(2009)年４月、南海は平成21(2009)年８月、いずれも当ブログ開始前です。
久しぶりに名鉄に乗ろう、そのようなことから名古屋に向かいます。
当ブログのタイトルは「意味も目的もない旅」、旅に出る理由はとくにありません(笑)
平成24年（2012年）５月15日(火
天気予報によると、この日の名古屋は
、出鼻を挫かれました。当初の予定では、朝早い新幹線で豊橋に行き、名鉄のフリーきっぷを使用して乗り歩きするつもりが…
急遽、予定を変更、当初の在来線を乗り継ぎ豊橋へ向かうこととします。
早く行っても雨が降ってる！新幹線特急券をケチことに。
朝８時過ぎ、磯子から根岸線に乗り、大船へ。横浜市南部も小雨がパラついていました。
2110Y 大船836発 平塚行き
E231系15両編成に乗り、東海道本線を西へ向かいます。
849着の平塚からは
749M 平塚854発 熱海行き
E233系15両編成に乗り換えます。
ちなみにこの行程、青春18きっぷで西へ向かう時の私のパターン(笑)
熱海854着。ここまでに使用した乗車券はSuica、一旦改札を出て、
熱海→豊橋 3,260円
の乗車券を購入。
ちなみに
磯子→豊橋 の運賃は、4,620円。
磯子～熱海・熱海～豊橋と分割して買うと
【磯子→熱海 1,260円】 ＋
【熱海→豊橋 3,260円】
計4,540円
と通しで買うより80円安くなります。我ながらセコい！
1429M 熱海958発 静岡行き
211系６両編成。
18きっぷシーズン中は旅行客で賑わうこの列車、この日の車内のほとんどは沿線客か。
まぁ行儀の悪い客がいないのは幸いです。
興津1059着、毎度のごとく？
757M 興津1105発 浜松行き
313系３両編成に乗り換え。
やはりこの時期、興津で乗り換える乗客はほとんどいません。
相変わらず降り続く雨。
1208着の掛川で下車、後続の
939M 掛川1216発 豊橋行き
313系３両編成に乗り換え。
豊橋1317着。この先、名古屋に向かうなら東海道本線新快速に乗れば早いですが
ここまで来たのは名鉄に乗るため！もちろん名鉄に乗ります。
豊橋1332発 快速特急143号 新鵜沼行き
2200系６両編成、３年ぶりに乗る名鉄。
始発駅から乗車なので特別車ではなく一般車に乗りました。
名古屋が近づくにつれ雨は激しさを増していきます。
地下駅の名鉄名古屋1422着。
名古屋は雨でした。