9月6日(火)～9月8日(木)、有効期限が9月10日と迫ったら青春18きっぷを使用して乗り鉄をしてきました。
今回の旅のメインは、中国地方のローカル線、広島～備中神代159.1㎞を走る芸備線に乗ること。
その他いろいろと寄り道してまいりました。
まずは初日の東海道本線乗り継ぎから。
9月6日(火)
朝8時前に我が家を出発、根岸線に乗り大船へ。
大船からは東海道本線を乗り継ぐ長い旅が始まります。
青春18きっぷでの東海道本線乗り継ぎは何度も行い、当ブログでも記事にしました。
同じような事を書いてもつまらん、という事で以下は簡潔に。
ラッシュ時間のピークを過ぎた大船、横須賀線ホームには おはようライナー逗子 東京行き 大船では見る機会の少ない千葉のE257系が停車中。
大船～長浜の乗り継ぎの行程。
大船831～(2101Y)～849平塚854～(749M)～942熱海955～(1429M)～1059興津1105～(757M)～1209掛川1216～(939M)～1317豊橋1321～(新快速・2325F)～1448大垣1509～(237F)～1544米原1603～(3472M)～1612米原
約8時間ひたすら乗り続けました。熱海～豊橋はロングシートに耐えながら？
大垣では樽見鉄道の車両を見るのはいつも楽しみ。
熱海～米原、JR東海の区間で乗り継いだ5本の列車はすべて313系でした。
米原駅で見かけた特急しらさぎ。
東海道本線をそれて寄り道、米原から北陸本線に乗り長浜へ。
夕暮れの長浜を訪れました。
今回の旅のメインは、中国地方のローカル線、広島～備中神代159.1㎞を走る芸備線に乗ること。
その他いろいろと寄り道してまいりました。
まずは初日の東海道本線乗り継ぎから。
9月6日(火)
朝8時前に我が家を出発、根岸線に乗り大船へ。
大船からは東海道本線を乗り継ぐ長い旅が始まります。
青春18きっぷでの東海道本線乗り継ぎは何度も行い、当ブログでも記事にしました。
同じような事を書いてもつまらん、という事で以下は簡潔に。
ラッシュ時間のピークを過ぎた大船、横須賀線ホームには おはようライナー逗子 東京行き 大船では見る機会の少ない千葉のE257系が停車中。
大船～長浜の乗り継ぎの行程。
大船831～(2101Y)～849平塚854～(749M)～942熱海955～(1429M)～1059興津1105～(757M)～1209掛川1216～(939M)～1317豊橋1321～(新快速・2325F)～1448大垣1509～(237F)～1544米原1603～(3472M)～1612米原
約8時間ひたすら乗り続けました。熱海～豊橋はロングシートに耐えながら？
大垣では樽見鉄道の車両を見るのはいつも楽しみ。
熱海～米原、JR東海の区間で乗り継いだ5本の列車はすべて313系でした。
米原駅で見かけた特急しらさぎ。
東海道本線をそれて寄り道、米原から北陸本線に乗り長浜へ。
夕暮れの長浜を訪れました。