飛鳥山公園モノレールを降り、公園内の木に覆われたエリアを進みます。
目についたのは佐久間象山の桜賦の碑。
明治14年に象山の門下生であった勝海舟らにより建てられました。
屋根付きの石碑は珍しいです。
公園内に保存されているD51。
都電の保存車。このすぐ近くを現存の都電路線、荒川線が走っています。
不自然な感じの丘は古墳でした。「飛鳥山一号墳」、案内板がなければ気づかないような。
古墳にしては立ち入り自由！調子に乗って登頂してしまいました
飛鳥山公園モノレールを降り、公園内の木に覆われたエリアを進みます。
目についたのは佐久間象山の桜賦の碑。
明治14年に象山の門下生であった勝海舟らにより建てられました。
屋根付きの石碑は珍しいです。
公園内に保存されているD51。
都電の保存車。このすぐ近くを現存の都電路線、荒川線が走っています。
不自然な感じの丘は古墳でした。「飛鳥山一号墳」、案内板がなければ気づかないような。
古墳にしては立ち入り自由！調子に乗って登頂してしまいました