JORDAN191 製作記事FINAL❗️ | モケ女モデラー めぐみ♪




本日は完全オフ日ヾ(≧∀≦*)ノ〃
模活集中day(^ー^)

手を動かしてたら・・・

完成まで突然先が見えて来て(^_^ゞ


黙々と進めたら完成したぉ(≧▽≦)👍️




今回は手抜きをしてみました。
クリアーが乾燥したら#3000番で表面を整えてから、コンパウンドの粗目→細目→仕上げ目の順で光沢を上げてから最終仕上げにセラミックコンパウンドで☝️
普段は#10000番まで使ってからコンパウンドの順でしたが、問題ないみたいですね(^_^ゞ


細かいペーパー傷と、デカールの段差が若干残りますが、問題ないと思います😊


シャシーにコクピット部を接着。


いつものミラーフィニッシュのカーボン調で。


艶が疎らだったので、更に気合いを入れて☝️
セラミックコンパウンドって優秀かも💕


ノーズ先端の黄緑のラインは塗装で☝️
STUDIO27のデカールは硬くてダメでしたw


特に、カーモデルで活躍してるハイグレードセメダイン。
接着面からハミ出たら☝️
慌てずにハミ出た余剰分を拭き取れるんです。



ウイングパーツもゴシコジ💦


完成したパーツを順にシャシーに☝️


マニホールドは毎度の焼き入れ塗装で。


カウルをネジ止め。
もう開ける事はないと思うので・・・


コクピットは筆塗り。


ヘッドレストの下にザナルディ(`・ω・´)ゞ


ディスク&ブレーキパーツの取り付け。
段々と、らしくなってきたぉヾ(≧∀≦*)ノ〃



リヤウイング💦💦


日本GP仕様にするのに、緑の↑ウイングパーツが必要になります。
ロータス102Dから拝借しました。

いつか製作しようと思ってるロータス100T。
このトランスキットを製作するのに、ロータス99T、102D、107が犠牲になるので💦
102Dのパーツをね(^_^ゞ
考えてみると、キット3個を犠牲にするトランスキットも凄すぎる💧


アンテナみたいなの☝️真鍮線で追加しました。


フロントノーズを取り付け。
やっと、ここまで来たぁー‼️

そして、遂に接地ヾ(≧∀≦*)ノ〃
後はリヤウイングの接着のみ❗️



出来ましたぁ~🎉🎉
と言うか☝️
どうせカウルは開けないから・・・
リヤウイングとカウルに繋がるワイヤーを追加しようかな・・・と悩み中💦
(現在、PM19:53)


で🖐️結局・・・
完成後にカウルを外すのが これが最後☝️
リヤウイングとカウルを繋げるワイヤーを追加します❗️

使用するのは0.4mmのピアノ線☝️
今度こそ完成です(^ー^)🖐️


余談だけど☝️
F1作るとコレ↑貯まりますよねww



では😃🖐️お披露目です(^-^)

タミヤ1/20スケール
JORDAN191
日本GP  アレッサンドロ・ザナルディ仕様


































この作品をもって
私のファイナルラップは終了です。

1年間で4台のF1を製作したのは初です(^_^ゞ
今年は😃🖐️
マクラーレンMP4/4B(トランスキット)
フェラーリF189(640)
JPSロータス98T(ガレージキット)
JORDAN191

そして、この作品で今年の完成品は
トータル20作品になりました(*゜ー゜)ゞ

後は、MMC3でラングを完成させるのみ。
今年も、あと僅か・・・