交通バリアフリー・ガイドラインの罪!!!!

1日の乗降客が数百人の駅と何十万人の駅が同じ11人乗り

のエレベーターとしている件。

事業会社に遠慮して明確な基準を規定しなかった国土交通

省の犯罪だと思います。

 

50人乗り程度の大きなEVが

必要なのでは、九州では博多

駅など。

1日約40,000人の大分駅には

15人乗りエレベーターが設置

されています。

では、240,000人が乗降りす

る博多駅のエレベーターは

何人のりでしょうか?。