日本経済新聞より


インフラ5カ年計画を提示 国土交通省


http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS28003_Y2A520C1EB2000/

(リンクきれしました)


別府駅は高架されて46年過ぎ、

耐震性は不安です。


大分駅や亀川駅は問題なくても

真ん中の別府駅が地震で崩壊

でもしたら日豊本線は何年かは

不通になると考えられます。



大分駅は54年で新駅になって

います。