九州新幹線 値下げ検討 !!

西日本新聞より

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/258654

筑後船小屋と大牟田は苦戦です。

ほとんど必要のない駅を地元議員

のごり押しで造った結果でしょうか。

その議員には利権があるのでしょう

けど、そのツケを長ーく払う事になる

地元住民は悲惨です。

駅の周辺が開発されて活性化される

のに10年から20年ぐらいはかかるし

ね。

新八代駅も東横インがポツンとある

だけで7年も経つのに、田んぼの中

の駅と言う状況は変わりません。