自作ホイールバランサー

ぜーんぜん釣りに行ってない

12日も暴風で無理

そうこうしてる間にバイクシーズンも始まってしまう

さてさて、ハイエースのタイヤ交換は手こずりながら終了

遠出することが多いんで、高速道路がメイン

ホイールバランスが狂ってると振動で「ワレワレハ、宇宙人ダ。」になってしまう

店で調整してもらっても毎回数千円かかるし、行くのめんどい…

なのでソリオでやったパターン👍

中古ハイエースのホイールハブっす！

さすがにソリオよりゴツくて重たい

センターナットの穴もデカいなぁ💦

少し加工が必要だ

ベアリングの圧入部分も長くて邪魔

コイツめ！

切ったぎってやる！

少しでも軽い方がいいしね

ギザギザの部分と外径差があるし

分厚いなぁ…

グライダーの刃が小さくなっちまった😅

内径30ミリくらいだから、合うベアリング2個用意してNSR50の曲がったフォークも切る

カラー代わりにしてやるのだ

クイックメンダーを回りに充填で放置

計算通りですなぁ　

クイックメンダーは即硬化型だけど、一晩寝かせてやった👍

どんだや！

しっかりホイールバランスとれるよ😊

しかしまぁ、純正ホイールの重たいこと💦

慣性付くから高速道路は巡航しやすいか

さて次はコレダ50だな😅

タイヤチェンジャー 手動式

またまたこの季節

タイヤ交換

ハイエースの夏タイヤが丸坊主🎴なのでいつもの格安中古タイヤ（2014年製）に組み替え😅

貨物タイヤはビードが固いんで、毎回疲れるのよ💦

したら手動式タイヤチェンジャーなら楽なんじゃね？

ってんで買ってみた

動画上げてる人は「こりゃ楽だぁ〜♬」「こりゃいい👍」

なーんて言ってるがどうだべ？

ペグみたいなので土の地面に固定

6穴にゃー微妙に合わねー😅

して使ってみた

全然タイヤはずれねー💦

結局今まで通りにタイヤレバーで剥がしたべや…

動画のようにはいかねーじゃんか！

まぁ、あれは売ってる側の動画かもな💧

そもそも貨物用タイヤは無理なのかもしれないしな😅

なまら傷付くし、赤い塗料も移っちまうわ😱

まぁ、色々コツがあるかもしれないけど俺には無理だわ　笑

ビードブレーカーとしては使えない事はない

やりづらいが

結局いつものように腕力頼りの手組み💦💦

しかしまぁ中古タイヤは潰れてビード上がらないわ

こんなもんエア圧じゃ無理だべ💧

やっぱり広げて保管しなきゃダメだね😅

ポップギャル用の予備チューブかませてビード上げる

ビードワックス塗りまくってもチューブ噛み込んで、なかなか取れねー

ちょいとレバーであおるとまたビード落ちてしまうのよ😭

トライ&エラーで時間かかるわ

最後の一本はぺったんこだからビード上げる自信ないんで広げて放置

明日まで放置しよう

1日じゃ変わらないべか？

この状態でストーブで温めたらどうだ？

やってみるか

あとはホイールバランスをどうするかだな…

お疲れさんエアゲージ

寒いと体が動きません

週末は低気圧で船釣りはダメそうだねー

ショアからなら出来るかな？

でも寒いしなぁ🤨

今年こそサクラマス釣りたい…

もう、かれこれ20年か？

exmanエアゲージ

レース用じゃないんだけど、レースで使ってたのよね😅

まぁ、誤差はあるんだろうけど俺は空気圧に繊細な方じゃないんでね笑

しかし、ついにコイツも力尽きてしまった

パッキン替えてもエア漏れが止まらないのさ

交換です

さよなら、今までありがとう😭

奮発してブリヂストン

エアゲージ専門メーカーの旭産業製だから間違いない👍

流石にST600なんで、ちゃんとしないと怒られそうだし😅

しかし…

失敗…

ストレートチャックだったんで計り辛い💦

チャック交換しようと思ったけど3000円以上するじゃないか？💧

とりあえずはこのままで使うとするか…

計り辛いけど、しっかりバルブに密着するし大丈夫だべ