Wltoys 104001 ハイエンドへの道？

　今だとアマゾンで２万前後、アリエクだと１．５万くらい。

　車体構成としては、現行ハイエンドによく似ていて、それなりに走りそうではある。

　ということで、メカの入れ替えは済みましたが、もうちょっとイジってみることに。

　まずは軽く、ファンの取り付けから。

　Ｌ字のアングル材使ってステーを作成、取り付けは両面テープ。

　次に今回のメイン

　スリッパークラッチの取り付け。

　LC10B5の廉価版コピーらしいので、

　こちらを用意

　アマゾンで買えました。

　歯数の少ないスパーも同時に買ったのですが、セットに付属してましたw

　パッド3枚の構成は初めて。

　で、いざ装着となったのですが、

　センターバルクへの取り付けはピタリでしたが、シャフトがカップに届かない。

　おいおいボルトオン出来ないんか、漁った動画ではそのまま使えるみたいに言ってたのに。

　シャフトの延長をしようと、継手をアマゾンでいろいろ物色。

　よさげなユニバーサルジョイントを見つけました。

　インプットシャフトが6ｍｍ、ドライブシャフトのシャフト系が4ｍｍとなっており、

　6ｍｍ-4ｍｍのジョイントがあったので、これを使うことに。

　こんな感じ、元のシャフトをギリギリまで残す感じで切断して使用。

　フロントも同様に

　これでカップにシャフトが届くようになりました。

　スパーギヤのピッチも０６モジュールだったのが、この交換で48Pになりました。　

　佇まいは完全にハイエンドw

　期待値が高まりますが、果たしてちゃんと走るのか？

　早く試してみたいですねん。

Wltoys 104001 完成

　前回の続きです。

　一度バラしてから組みなおしましたので、今回はダンパーの組みなおしとメカ積み

　いってみようと思います。

　ピンボケで申し訳ないですがw

　ピストンの固定方法がご覧の通りピン一本というあり得なさw

　ピンも固定してるわけではないので、動きます。

　ケースの内側に普通に接触します。

　適当な長さのシャフトと交換しても良かったのですが、面白いのでこのまま。

　オイルは前500　後ろ450　を取り合えず入れてみる。

　バネ固すぎて足ピン状態で、車高下げられない・・・。

　ということで、ちょっと柔らか目のバネを・・・

　タミヤのビッグボア用が出てきたので、そちらに換えてみました。

　いい感じにおさまりました。

　バッテリーは専用のものが付属しますが、ショートリポ用にホルダーを加工しました。

　モーターは21.5Tを取り合えず。アンプの搭載位置なんですが、シャーシとサイドプレート

　の段差が大きいいので、プラ板で嵩上げしました。

　ツライチとまではいきませんが、厚手の両面テープでごまかしますw

　センターのギヤカバーは今後スリッパーなりデフなりへの換装を考えてるので、外しました。

　ちなみにこのセンターのスパーギヤだけで８８グラムあるらしいですw

　ピニオンは付属のものを使用。

　ギヤ比は不明w

　で、アンプの初期設定などを済ませて、いざスロットルオンでタイヤは逆回転・・・

　なんでやねんw

　前後デフの向きが違ってみたいですが、コレ取説通りというか、ギヤボックス内に突起が

　合ってデフの向き間違わないようになってるんですよ。

　それなのになぜ？

　結局、突起は切り飛ばして、デフの向きを変えて通常通りに。

　まさか逆回転指定とかそんなんじゃないよな・・・？

　RTRのクルマのメカ載せ替えなのに手間かかりましたが、一応完成。

　青いのは専用のバッテリー。

　使い道ないので、電動ガン用かテスト用電源とします。

　海外のユーザーなんかは３セルとかでかっ飛ばしてる方もいるみたいですね。

　タイヤも一見どこぞのカーペット用に見えますが、付属品です。

　使えるかどうかは不明。

　その他動画を漁ってると、どうもLC10B5というクルマのコピー品みたいですね。

　一部パーツの流用も出来るみたいですし、アマゾンやアリエクなどで、スペアパーツ

　も結構流通してるみたいですし、オプションもかなりある様子。

　ちょっと楽しみです。

久し振りの新車

　久しぶりにラジコンの新車を購入

　今回購入したのはWltoysの140100という車種

　これだけだとなんかわかりませんが、RTRの中華バギーですw

　車体の構成的には現行4WDと同一でありますが、材質等は値段なりのチープさ。

　モーターは５５０サイズ

　スリッパーやセンターデフ等は無く、フルメタルのスパーギヤ。

　かなりの重量ですw

　前後のギヤボックスは共通で、デフはギヤデフ。

　組み立て済みのRTRですが、ビスをヘックスに変更するついでにバラしてます。

　メカ類はこんな感じ。

　受信機と一体型のアンプ、サーボはそれに合わせた専用のものになってます。

　メカは載せ替えるので、降ろしますが、これって国内で使っちゃいけないヤツかしらん？

　使う予定もありませんが。

　ロッド類は指で捻るだけで全部簡単に外れたので、これはもう全とっかえです。

　大体形になったところです。

　思いのほか駆動系も軽く、素性は良さげな感じ。

　ただシャーシの剛性はハイエンドと較べるべくもなく、フニャフニャです。

　オプションでカーボンシャーシとかもあるらしいですが、それもフニャフニャらしいw

　モーターは13.5Tくらい積みたいな～

　明日はダンパーとできればメカ積みまでいきたい。