ほんとに久しぶりのブログ更新です。
波乗り仲間中心のTwitterは140文字内という制限が逆に 気楽さを感じさせてくれるゆえ、そこそこは続けていれるのだけれど、以前中心だったこのブログ というシロモノはTwitterと比較してどうしても「重さ」を感じてしまいついつい遅筆になってしまいます。
で、今はドイツ・フランフルト中央駅隣になるHotel Cristall－10号室。時刻は朝8時40分くらい。
思ったほど寒くはないけれど10日夕方こちらに着いてからず～と小雨で路面が乾くことはありません。
14日まで夏のTendenceと合わせ、20数回通っている会場で開かれている「Ambiente」という消費財では
世界最大の展示会を訪ね 日頃メールのやり取りで輸入させてもらっているサプライヤー
（供給元：主にグラスや刃物の製造メーカー）らと久しぶりの邂逅を 楽しみながら彼らから新商品の紹介などを受けた商談をしたり、日本市場に存在しないまったくの新商品を探したりしながら、 一日約8km～10km平均は歩くことになります。
4日間だから40ｋｍ？は大袈裟だけど基本英語オンリーな上（当たり前だけど）、真剣勝負な場ゆえ極端な時には体重が3kg近く 減少したことも・・・。
まあ慣れて、適度に楽しみ、適度に「抜く」ことを覚えてしまった今ではそこまでの ダイエットにはなりませんが・・・（笑）
昨日は、もう20年近いお付き合いをさせていただいている世界一高価？でゴージャスなソムリエナイフ 「Chateau Laguiole シャトーラギオール」のメーカーSCIPブースで同行のげんた、やすきよらと立ち喰い ランチでシャンパン2本にフォアグラ1本！それに極上の生ハムとサラミで約3時間、その後はこれまた数十年の お付き合いがあるイタリア・マニアーゴの刃物協会で担当のSilviaさんと恋愛談義まで話が脱線しながら約 2時間。おかげで今から2日間は相当気合入れて「歩く」ことになりそうです。
15日には、マドリッド経由でスペイン領カナリア諸島Tenerife島に住むペドロ夫妻を訪ね、富士山より高い テレデ山登山＆もちろんサーフィンの予定です。
まるで人参を目の前にぶらさげられた馬みたいな自分たち・・・。
PS:ホーム鴨川でわざわざ厳重にサーフィンの板を梱包したにも関わらず、成田のANAカウンターであまりの高額チャージ！！ （一人片道48000円）を知らされドイツ日本の往復だけでなくドイツ～スペインの旅程をも含めて推測すると板のチャージだけで 一人20万以上かかりそう？
ゆえANAのカウンターで少し交渉したもののすぐ板は諦めて成田からオフィスへ送り返すはめに・・・。
規定では「ウインド＆サーフィンの道具のみ」クラスに関わらず（だから例えファーストでも！）エキストラチャージ を課せられるのはあまりにもマナースポーツとはいえ、ひどいよなあ～。
ハワイ便やオーストラリア便でこんな嫌な思いや法外なチャージは、されなかったからすっかり気を抜いていました。 しっかり調べていくべしですね。
ちなみに波乗り板よりはるかに重い自転車やスノボーの道具は持ち込み無料積載分内にカウントされるとのこと。
4月から各航空会社が独自て持ち込み荷物の規定を作成できるようになるから4月以降はまだマシになるかもと飛行機に乗り遅れそうになるのを 助けていただいたANAのグランドホステスさんが慰めてくれたのですが・・・。これからもしヨーロッパ、アフリカ方面で波乗りする時は ウエットのみ持参し現地調達でなんとかするしかないかな？まっそんな日本人があまりにも少ない＆いないということかな？
◆ ワイン・アクセサリーズ・クリエイション(www.wineac.co.jp) ◆
★ ブランディング・コーヒー(www.0141coffee.com) ★
■ 美味しいティー・ドット・コム(www.0141tea.com) ■
▲ ギフト＆スタイル(www.giftandstyle.jp) ▲
波乗り仲間中心のTwitterは140文字内という制限が逆に 気楽さを感じさせてくれるゆえ、そこそこは続けていれるのだけれど、以前中心だったこのブログ というシロモノはTwitterと比較してどうしても「重さ」を感じてしまいついつい遅筆になってしまいます。
で、今はドイツ・フランフルト中央駅隣になるHotel Cristall－10号室。時刻は朝8時40分くらい。
思ったほど寒くはないけれど10日夕方こちらに着いてからず～と小雨で路面が乾くことはありません。
14日まで夏のTendenceと合わせ、20数回通っている会場で開かれている「Ambiente」という消費財では
世界最大の展示会を訪ね 日頃メールのやり取りで輸入させてもらっているサプライヤー
（供給元：主にグラスや刃物の製造メーカー）らと久しぶりの邂逅を 楽しみながら彼らから新商品の紹介などを受けた商談をしたり、日本市場に存在しないまったくの新商品を探したりしながら、 一日約8km～10km平均は歩くことになります。
4日間だから40ｋｍ？は大袈裟だけど基本英語オンリーな上（当たり前だけど）、真剣勝負な場ゆえ極端な時には体重が3kg近く 減少したことも・・・。
まあ慣れて、適度に楽しみ、適度に「抜く」ことを覚えてしまった今ではそこまでの ダイエットにはなりませんが・・・（笑）
昨日は、もう20年近いお付き合いをさせていただいている世界一高価？でゴージャスなソムリエナイフ 「Chateau Laguiole シャトーラギオール」のメーカーSCIPブースで同行のげんた、やすきよらと立ち喰い ランチでシャンパン2本にフォアグラ1本！それに極上の生ハムとサラミで約3時間、その後はこれまた数十年の お付き合いがあるイタリア・マニアーゴの刃物協会で担当のSilviaさんと恋愛談義まで話が脱線しながら約 2時間。おかげで今から2日間は相当気合入れて「歩く」ことになりそうです。
15日には、マドリッド経由でスペイン領カナリア諸島Tenerife島に住むペドロ夫妻を訪ね、富士山より高い テレデ山登山＆もちろんサーフィンの予定です。
まるで人参を目の前にぶらさげられた馬みたいな自分たち・・・。
PS:ホーム鴨川でわざわざ厳重にサーフィンの板を梱包したにも関わらず、成田のANAカウンターであまりの高額チャージ！！ （一人片道48000円）を知らされドイツ日本の往復だけでなくドイツ～スペインの旅程をも含めて推測すると板のチャージだけで 一人20万以上かかりそう？
ゆえANAのカウンターで少し交渉したもののすぐ板は諦めて成田からオフィスへ送り返すはめに・・・。
規定では「ウインド＆サーフィンの道具のみ」クラスに関わらず（だから例えファーストでも！）エキストラチャージ を課せられるのはあまりにもマナースポーツとはいえ、ひどいよなあ～。
ハワイ便やオーストラリア便でこんな嫌な思いや法外なチャージは、されなかったからすっかり気を抜いていました。 しっかり調べていくべしですね。
ちなみに波乗り板よりはるかに重い自転車やスノボーの道具は持ち込み無料積載分内にカウントされるとのこと。
4月から各航空会社が独自て持ち込み荷物の規定を作成できるようになるから4月以降はまだマシになるかもと飛行機に乗り遅れそうになるのを 助けていただいたANAのグランドホステスさんが慰めてくれたのですが・・・。これからもしヨーロッパ、アフリカ方面で波乗りする時は ウエットのみ持参し現地調達でなんとかするしかないかな？まっそんな日本人があまりにも少ない＆いないということかな？
◆ ワイン・アクセサリーズ・クリエイション(www.wineac.co.jp) ◆
★ ブランディング・コーヒー(www.0141coffee.com) ★
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