今日はVTRに、
バックステップ付けちゃうよヾ(*´ω`*)ﾉ
取付するのは、
ベビーフェイスのバックステップ(*ﾟ∀ﾟ)ﾆｮ!
Amazonで、64350円……高っ(º∀º*)
他のメーカーに、もっと安いのが色々出てる。
今回、ジモティーで安価でゲットしました。
なんと∑(*º口º*)!!
半額以下
ﾜｧ───ヽ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉ───ｲ
んで、
取付たらこんな感じになるらしい(꒪˙꒳˙꒪ )ﾉﾞ
タンデムステップ無いだけで、
一気にレーシーなデザインヾ(*´ω`*)ﾉ
( ・∀・) ｲｲﾈ！
んで、現在こんな感じなのね。(´・ω・｀)
VTR250のバックステップ交換って、
かなりめんどくさい⁝( `ᾥ´ )⁝
まず、ステップのベースのキャップを外す。
そこに見えるナットが、
実はスイングアーム軸のボルトの
ナットなのです(*ﾟ∀ﾟ)ﾆｮ!
って事、エンジンをジャッキアップしないと、
ヤバイって事(￣▽￣;)
ま、マジか(；・∀・)
めんどくさい(´ε｀；)
とりあえず、右のステップを外しました。
問題の左側のステップを外します。
安心してください！
ジャッキアップしてますよヾ(*´ω`*)ﾉ
スイングアームにメンテナンススタンドかけてるので、軸のボルトを取るとバイクが崩壊するから、ジャッキアップするo(*･ω･)ﾉ ｧｨ
スプロケットのカバーを外したら、
グリスやルブでギトギトだったので、
簡単に掃除。
んで、ステップを外しました。(｢･ω･)｢ﾎｲ
作業半分終了
次は取付d(º∀º｡)ﾀﾞﾖ!!
仮組して取付
反対側も同じく取付o(*･ω･)ﾉ ｧｨ
んで、スイングアームのナットを閉めます。
トルクレンチで、88n/m に合わせて (｢･ω･)｢ﾎｲ
かなり高トルク(º∀º*)
ナット閉めたら7割作業完了∠(￣^￣)
次のめんどくさい作業(´ε｀；)
ブレーキランプのスイッチが、
バンジョーボルトから取るタイプに変更なので、
ブレーキにエアが噛む……
とりあえず、バンジョーボルト交換ヾ(*´ω`*)ﾉ
んで、ブレーキランプスイッチの配線を繋ぎます。
そして、次回に続く(*ﾟ∀ﾟ)ﾆｮ!
