一難去ってまた一難ですか | ウエストスポーツの作業ブログ

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MさんR32、アイドル時15〜 16Vあった電圧がRH9オルタネーターに交換して正常な13〜14Vになりアイドル時、全開時空燃比も正常に戻りました。

これが電圧が20V以上になるとVpro本体が壊れるところでした。




グラフ上のピンク線が今回、下ピンク線ギザギザが前回。


実は昨年セッティングした時にオルタネーターは疑わしかったですが総費用が増えるのでOKにしていました。


ところが試運転走行で6000rpm以上で微かに失火する違和感。


クラセンを手持ちの状態が良いものに交換すると完治。


どうもクラセンも新品交換するようです。


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