予習
7月15日
本日は天気予報では18~24時までが降水確率50%だったので電車で通勤。
しかし全然降らず。何なんだ天気予報。
行き帰りの電車で『「理想のNo.2」の作り方』と、『スモールビジネス・マーケティング』を読んだ。
前者はいまいち。後者はまあまあ。
22時帰宅。
企画書2本目を予習。
うーん。これも相当に濃厚だ。
全部ちゃんと予習をしようとすると、自分の企画まで手が回らなそうな気がしてきた。
やばいなー。
3時就寝。
本日は天気予報では18~24時までが降水確率50%だったので電車で通勤。
しかし全然降らず。何なんだ天気予報。
行き帰りの電車で『「理想のNo.2」の作り方』と、『スモールビジネス・マーケティング』を読んだ。
前者はいまいち。後者はまあまあ。
22時帰宅。
企画書2本目を予習。
うーん。これも相当に濃厚だ。
全部ちゃんと予習をしようとすると、自分の企画まで手が回らなそうな気がしてきた。
やばいなー。
3時就寝。
復習、ペルソナ
7月14日
22時帰宅。
通勤の行き帰りで産業組織心理学の本とペルソナ戦略という本を読んだ。
前者は『ブレーキング・ボックス』という本の中で著者がエスノメソドロジーと産業組織心理学が今後のキモだみたいな話をしていたので取ってみたのと、後者は私の弱点であるターゲティングの補強という意味で。
村山理論ではターゲットプロファイルと読んでいるが、世の中ではペルソナという呼び方もあるらしい。
前者はあまり参考にならなかった。というか、知らないよりは知っていた方がいいかなというレベル。
後者はこの本に書いてあることを全部実行するのは大変そうだが、参考にはなった。
今週末はクライマックス3連荘なので、ペース配分を考えないと。
週末に入ってしまうと毎日予習、復習、企画修正のサイクルが短いというか、ないに等しいので、予習を綿密にやりつつ、企画の修正は終わらせておかないとまずいだろう。
予習が3本ありつつ、自分の企画修正がある。
1本目の予習。こりゃまた難解だ。2時就寝。
22時帰宅。
通勤の行き帰りで産業組織心理学の本とペルソナ戦略という本を読んだ。
前者は『ブレーキング・ボックス』という本の中で著者がエスノメソドロジーと産業組織心理学が今後のキモだみたいな話をしていたので取ってみたのと、後者は私の弱点であるターゲティングの補強という意味で。
村山理論ではターゲットプロファイルと読んでいるが、世の中ではペルソナという呼び方もあるらしい。
前者はあまり参考にならなかった。というか、知らないよりは知っていた方がいいかなというレベル。
後者はこの本に書いてあることを全部実行するのは大変そうだが、参考にはなった。
今週末はクライマックス3連荘なので、ペース配分を考えないと。
週末に入ってしまうと毎日予習、復習、企画修正のサイクルが短いというか、ないに等しいので、予習を綿密にやりつつ、企画の修正は終わらせておかないとまずいだろう。
予習が3本ありつつ、自分の企画修正がある。
1本目の予習。こりゃまた難解だ。2時就寝。