【ESCAPE】ホイール交換(EASTON EA50 AERO)
こんにちは。
先週は、大寒波とか仕事とかでまったく自転車に乗れなかったわさびです。
先日wiggleで購入したNewホイール
せっかく買ったんだから、早く交換したい
ということで、先週末に早速交換
交換の様子を写真に撮ろうと思っていたのですが、時間がなかったのと、寒かったので写真撮れず。。。
それでも少しだけ撮影したのでご紹介します
まずは、交換前のわさび号

ここからは写真なし
ホイールをさくっと外して、まずは旧ホイールからスプロケットを外しちゃいます
が、ここでトラブル発生

今回使用した工具は、CRCで購入したXTOOLSというブランドの工具セットなんですが、この工具、ロックリング外しの先にアダプタをつけれて、アーレンキーでまわせちゃうっていう便利なつくりになっています。
しかし、、、堅すぎて回らないよ
結構力いれても回らずに、アーレンキーがしなるだけ
結局、モンキーで挟んで、かなりの力を入れたら外れました
たまにはスプロケまで外しておいたほうがいいですね。いい教訓になりました。
とまぁちょっとしたトラブルを乗り越えて、スプロケを外したら、かるく清掃
ピカピカになったスプロケをNEWホイールに取り付けます
ここで、次回、同じことが起こらないように、フリー部分に薄くグリスを塗っておきましょう
スプロケの取り付けが完了したら前後輪のタイヤ&チューブを交換
ここで、ついでにタイヤの前後ローテンションもしちゃいます
タイヤの取り付けが終われば、後はクイックを通して、ホイールを取り付けて無事に完了
さて、早速試走だ♪と思ったら、、、
ここでトラブル第二段
ん
ブレーキ利かないんですけど
めいっぱいブレーキレバーを握ってもブレーキ利かないよ。。。
ブレーキ確認すると、まったくリムにあたってません
わかりにくいけど、こんな感じ

ブレーキ引いてない状態でかなりクリアランスが広い
理由は、ESCAPE純正ホイールとEA50 AEROではリム幅がかなり違うためでした。
NEWホイールのほうがかなり細い
そこで、急遽ブレーキワイヤーの調整実施
やったことないし、予測もしていなかったので事前調査もしてない
でも、とりあえずやってみる。
ワイヤーを固定しいるボルトを緩めて、ワイヤーを引っ張ってよさげなところで固定
こんなんでいいのか
と思いながら、リムとシューの隙間確認&レバーの引き具合を確認。
なんかいいじゃん
とりあえずちゃんとブレーキ利くのでOKってことでホイール交換&ブレーキ調整完了
先週は、大寒波とか仕事とかでまったく自転車に乗れなかったわさびです。
先日wiggleで購入したNewホイール

せっかく買ったんだから、早く交換したい
ということで、先週末に早速交換
交換の様子を写真に撮ろうと思っていたのですが、時間がなかったのと、寒かったので写真撮れず。。。
それでも少しだけ撮影したのでご紹介します

まずは、交換前のわさび号


ここからは写真なし

ホイールをさくっと外して、まずは旧ホイールからスプロケットを外しちゃいます

が、ここでトラブル発生


今回使用した工具は、CRCで購入したXTOOLSというブランドの工具セットなんですが、この工具、ロックリング外しの先にアダプタをつけれて、アーレンキーでまわせちゃうっていう便利なつくりになっています。
しかし、、、堅すぎて回らないよ

結構力いれても回らずに、アーレンキーがしなるだけ

結局、モンキーで挟んで、かなりの力を入れたら外れました

たまにはスプロケまで外しておいたほうがいいですね。いい教訓になりました。
とまぁちょっとしたトラブルを乗り越えて、スプロケを外したら、かるく清掃

ピカピカになったスプロケをNEWホイールに取り付けます

ここで、次回、同じことが起こらないように、フリー部分に薄くグリスを塗っておきましょう

スプロケの取り付けが完了したら前後輪のタイヤ&チューブを交換

ここで、ついでにタイヤの前後ローテンションもしちゃいます

タイヤの取り付けが終われば、後はクイックを通して、ホイールを取り付けて無事に完了

さて、早速試走だ♪と思ったら、、、
ここでトラブル第二段

ん
ブレーキ利かないんですけど
めいっぱいブレーキレバーを握ってもブレーキ利かないよ。。。
ブレーキ確認すると、まったくリムにあたってません

わかりにくいけど、こんな感じ


ブレーキ引いてない状態でかなりクリアランスが広い

理由は、ESCAPE純正ホイールとEA50 AEROではリム幅がかなり違うためでした。
NEWホイールのほうがかなり細い

そこで、急遽ブレーキワイヤーの調整実施

やったことないし、予測もしていなかったので事前調査もしてない

でも、とりあえずやってみる。
ワイヤーを固定しいるボルトを緩めて、ワイヤーを引っ張ってよさげなところで固定

こんなんでいいのか
と思いながら、リムとシューの隙間確認&レバーの引き具合を確認。なんかいいじゃん

とりあえずちゃんとブレーキ利くのでOKってことでホイール交換&ブレーキ調整完了


カッコイイ


見た目の戦闘力かなりアップ





で、交換完了したので早速シェイクダウンだ


と思ったけど、タイムアップ。。。次の用事があるのだ。。。
でもちょっと走りたい

ということで、近所のカーマまで行ってみた


が、距離が近すぎてよくわからん

とりあえず、純正とは明らかに違う漕ぎ出し。ぐらいしかわからなかったよ。。。
じっくり乗るのは通勤だな
と思ってこの日は終了。(しかし、大寒波のおかげで一週間乗れずでした。。)
ちなみに、カーマにはカラーボックスを買いに行ったんだけど、自転車で行っちゃったから買えずでした
(オレ、バカ。。。後で車で行ったけど、結局お目当てのがなくて買えずでしたが
)
以上、ちょっとしたトラブルもありながら初めてのホイール交換を無事(?)に終えることが出来ました
で、本日、やっとホイール交換後初ライド行ってきたので、詳細は明日にでも書こうかなと思います
ではでは
じっくり乗るのは通勤だな

と思ってこの日は終了。(しかし、大寒波のおかげで一週間乗れずでした。。)
ちなみに、カーマにはカラーボックスを買いに行ったんだけど、自転車で行っちゃったから買えずでした
(オレ、バカ。。。後で車で行ったけど、結局お目当てのがなくて買えずでしたが
)以上、ちょっとしたトラブルもありながら初めてのホイール交換を無事(?)に終えることが出来ました

で、本日、やっとホイール交換後初ライド行ってきたので、詳細は明日にでも書こうかなと思います

ではでは

Android携帯からの投稿
いよいよ♪
明日、正確には今日、到着です
楽しみ~
荷物追跡結果はこんな感じ♪
後は、消費税がいくらぐらいになるかな~ってとこですね
23-01-2012 18:11 Delivery Agent - JAPAN Received at delivery depot
23-01-2012 09:38 NAGOYA CPO Forwarded to delivery depot
23-01-2012 09:15 NAGOYA CPO Awaiting Customs clearance
22-01-2012 22:01 Delivery Agent - Tokyo Received in destination country
21-01-2012 19:00 International Hub Forwarded for export
20-01-2012 22:01 International Hub Received and processed
20-01-2012 22:01 International Hub Forwarded for export
20-01-2012 17:44 WDM Online
ではでは

楽しみ~

荷物追跡結果はこんな感じ♪
後は、消費税がいくらぐらいになるかな~ってとこですね

23-01-2012 18:11 Delivery Agent - JAPAN Received at delivery depot
23-01-2012 09:38 NAGOYA CPO Forwarded to delivery depot
23-01-2012 09:15 NAGOYA CPO Awaiting Customs clearance
22-01-2012 22:01 Delivery Agent - Tokyo Received in destination country
21-01-2012 19:00 International Hub Forwarded for export
20-01-2012 22:01 International Hub Received and processed
20-01-2012 22:01 International Hub Forwarded for export
20-01-2012 17:44 WDM Online
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ではでは

ポチッたよ~
昨夜、ホイールをポチりました
定価から20%OFFのバウチャ-使って、ポンドで決済

デビットカード使ったので、支払い額を確認すると・・・
「26000円
」
国内定価が50400円なので、約49%オフ
あとは関税がいくらかな
というとこですね
届くのが楽しみで仕方がない

定価から20%OFFのバウチャ-使って、ポンドで決済


デビットカード使ったので、支払い額を確認すると・・・
「26000円
」国内定価が50400円なので、約49%オフ

あとは関税がいくらかな

というとこですね
届くのが楽しみで仕方がない


ホイール
こんにちは。
2012年は突然の腰痛のため、まだ一回しか自転車に乗れてない
そのかわりといってはなんですが、物欲は絶好調に増進中です(汗)
腰もだいぶ良くなってきたし、ここらで一発カンフル剤でも注入して、自転車乗りたい欲を盛り上げようかと思ってます♪
と、いうことで、ホイール買っちゃおかな
円高の波に乗っかって、今回は大奮発しちゃいます
狙いをつけたホイールはコレだ


EASTON EA50 AERO
クロスバイクである我が愛車、わさび号には少々オーバースペックな気がしますが

見た目が気に入ったからいいじゃん
臨時収入入ったからいいじゃん
円高だからいいじゃん
と自分に言い聞かせています
わさび号にマッチするか?とか全然考えてないけど、まぁ気にしない
早く家に帰って注文したい

そんな物欲大魔王と化しているわさびでございます
ちなみに、このホイール、日本定価は50000円ほど
そいつを、wiggleで購入するとほぼ半額
こりゃ買うっきゃないでしょ
そうそう、先日臨時収入入ったんで、2012年のわさび号は大変なことになっちゃう予感です
詳しくはまた更新します
ではでは( ̄▽+ ̄*)
Android携帯からの投稿
2012年は突然の腰痛のため、まだ一回しか自転車に乗れてない

そのかわりといってはなんですが、物欲は絶好調に増進中です(汗)
腰もだいぶ良くなってきたし、ここらで一発カンフル剤でも注入して、自転車乗りたい欲を盛り上げようかと思ってます♪
と、いうことで、ホイール買っちゃおかな

円高の波に乗っかって、今回は大奮発しちゃいます

狙いをつけたホイールはコレだ



EASTON EA50 AERO
クロスバイクである我が愛車、わさび号には少々オーバースペックな気がしますが


見た目が気に入ったからいいじゃん

臨時収入入ったからいいじゃん

円高だからいいじゃん

と自分に言い聞かせています

わさび号にマッチするか?とか全然考えてないけど、まぁ気にしない

早く家に帰って注文したい


そんな物欲大魔王と化しているわさびでございます

ちなみに、このホイール、日本定価は50000円ほど

そいつを、wiggleで購入するとほぼ半額

こりゃ買うっきゃないでしょ

そうそう、先日臨時収入入ったんで、2012年のわさび号は大変なことになっちゃう予感です

詳しくはまた更新します

ではでは( ̄▽+ ̄*)
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