RDX 用ヤボックスブレースを発売します。
これはデフカバーのスタビ取付穴とサスマウントのボルトに共締めして、剛性アップからのトラクションアップを狙ったものです。
価格は600円です。
この商品はたくじんさん監修（発案、走行評価）で狙い通りトラクションが向上しているそうです。
注意点としてスタビ取付穴の無いカバーの場合（前期のKIT標準では取付穴無し）は別途お求めください（ギヤボックスとセット）
上記画像のようにアルミサスマウントの場合は2mmのクリアランスを取り、スペーサー（1mmを2枚）を入れる設定となってます。
画像ではブレースとサスマウントの間にスペーサーが入ってますが、サスマウントの下に入れればスキッドを付けれるようにしてあります。
樹脂サスマウントの場合は0.7mmのスペーサーを1枚入れて下さい。
下記の画像の通り1mmのスペーサーは2枚、0.7mmのスペーサーは1枚同梱しています。
HORI工房でした。