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おはようございます！
東広島のカスタマイズ&カーオーディオショップ
Warpsです！
昨日のブログにて、、、
スマホの電池がよく切れると書かれていたら
さっそく夜には電池が切れてしまいました。。( ﾉД`)
これからは細めに充電しておこうと思います(^-^;
さてさて。。
当店で人気の8万円プラン。。
デッドニングをしてインナーバッフルを製作して
スピーカーを交換して配線の処理などなどが
セットになっている、とてもお得なプランなのですが
当店でもよく聞かれる事の中に。。
「純正スピーカーと社外スピーカーってそんなに違いますか？」
との御質問をされることがあります。。
そんなわけで今回は純正スピーカーと社外スピーカーの
比較をしてみようと思います(^^♪
まずは当店でもよく施工をさせていただいている
マツダの純正スピーカーを御紹介！
このモデルのスピーカーはアクセラやアテンザ
CX-5など幅広い車種で使われているモデルです。。
スピーカーに対して土台となる面が大きいのですが
BOSE付きだとスピーカーが違いサイズが大きくなるので
それに対応した大きさなのかもしれませんね。。
スピーカーと一体型になっている薄い樹脂製バッフルに
軽量なペーパー素材のコーン。。。
純正スピーカーでよく見られる紙製のコーンは
少ない入力でも軽快に鳴ってくれるというメリットがありますが
大きな音で聴いた時などに、歪みや音割れの原因となりがち。。
さらにエッジ部は不織布をコートしたような素材で
経年劣化とともにボロボロになってしまったり
純正状態でも写真のように歪んでいたりすることが
よく見られますね。。
背面を見てみると。。
こちらも樹脂製のフレームに小型のマグネットで
コストを抑えた設計が見てとれます。。
最大入力も控えめな設定で純正ナビとの組み合わせで
それなりに鳴ってくれているといった感じでしょうか。。
メーカーとしてもスピーカーやオーディオに
あまり予算をかけることは難しいと思うので
純正としては最大限に仕上げられている
スピーカーだと思います。。
さて、そして社外のスピーカーですが。。
当店でも人気のブランドFocalのPS165ｖ1を
見てみましょう。。
アルミ製のフレームに耐久性の高いラバー製のエッジ部
ポリグラス製のコーンを採用するなどなど。。
音質向上にも良く耐久性にも優れた素材が
しっかりと使われていますね。。
背面を見てみると。。
こちらも強度のあるアルミ製フレームに
純正とは比較にならないほど大きめなマグネットが
装備されております。。
スピーカーは振幅して空気を揺らし音を出すものなので
フレームやコーンの強度はとても重要。。
４万円代とFocalのラインナップの中では
エントリークラスとも言えるPS165ｖ1ですが
ここまでを見ただけで純正との違いが
ハッキリとわかってもらえると思います(*^^*)
純正ではコストの関係で簡素化されているスピーカーですが
良い音を再生するために設計されたスピーカーに換えることで
純正では体験できないようなサウンドが
しっかりと楽しめるようになりますよ(^^♪
さらにスピーカーについて細かく言うと
もっともっとたくさんありますが・・
今日はここまでの御紹介で。。
そんなこんなで。。
今日もがんばります！
