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ピンポイントで調整する新たな走行音静粛化プログラム
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おはようございます！
東広島のカスタマイズ&カーオーディオショップ
Warpsです！
ホームページにはすでにUPしておりますが。。
[新型クラウン専用スピーカー交換プラン]が
登場いたしました！
新型クラウンのオーディオについては
当店でも非常にお問い合わせが多く。。
・音がこもっていて声が聴こえにくい
・低音がぼやけていてモコモコする
・全体的に透明感がない
といったお悩みをよく伺います。
そこで当店では
新型クラウンの音質改善に最適な
スピーカーを厳選して、音質UPには大切な。。
・スピーカー本体
・ドアのデッドニング
・ワンオフ設計インナーバッフル
・専用配線処理
をすべてセットにした
スピーカー交換プランをご用意いたしました！
新型クラウンの音質でお悩みの方は御気軽に
当店のオフィシャルLINEなどで
スタッフまで御相談ください(^^)/
さてさて。。またまた先日のWarpsでは。。
こちらのトヨタ８６にオーディオの取付を
御依頼いただきました。
すでに所有されているというパイオニアの
スピーカーやアンプ内蔵サブウーファーに
ヘッドユニットの取付をされたいということで
当店に御相談をいただき取付がスタート！
まずはパイオニアから販売されていた
高音質のヘッドユニットDEH-970を
所有されていたので、そちらを取付！
このDEH-970は内蔵の高音質DSPにより
細かな音調整やマルチ接続も可能なモデル。
今回はツイーターとミッドバスなどを
個別で接続して調整できる
マルチチャンネル接続でセッティング！
そしてコチラも所有されていた
パイオニアのスピーカーをつかって。。
ドア内部に専用のインナーバッフルを
ワンオフで設計して取付をして
内部もしっかりとデッドニングを施工！
パイオニアのスピーカーが持つ音を
シッカリと味わっていただけるように
バッフルやデッドニングを調整しつつ
取付をさせていただきました。
そして高音域を受け持つツイーターは。。
Ａピラーを加工して角度を調整してセット！
パイオニアのスピーカーでは
自由度の高いマウントが付属しているので
角度は調整できるのですが。。
今回は反射や音の拡がりを
さらに向上させれるようにと
オーナー様との御相談により
理想的な位置と角度で取付ができる
Ａピラーへの埋め込み加工での取付を
させていただきました。
そして低音域を受け持つサブウーファーは。。
オーナー様との御相談により
助手席のフットスペース奥へと取付！
助手席の足元は少しだけ狭くなりますが
今回の86では、かなり奥の場所への
設置となるので意外と邪魔にはならず
違和感もなく取付することができました。
最後に、、
取付をしたDEH-970の調整機能をつかって
全体の音のバランスを整えて完成！
シッカリと取付をすることで
ミッドバスもシッカリと鳴ってくれて
ツイーターとの繋がりも良好になって
全体的に情報量の多くスムーズな音で
バランスの良く楽しい音になりました。
走りからオーディオまで楽しまれている
オーナー様にも喜んでいただけて
本当にうれしく思います(^^)/
今回は当店に御依頼をいただき
誠にありがとうございました！
そして最近のWarpsでは。。
オーディオ取付後から時間が経過して
エージングが進んできたお客様の愛車を
あらためて音調整を実施！
取付直後の音からガラッと変化して
まさに本領発揮となったスピーカーは
とっても楽しく鳴ってくれていて
音調整するワタクシもたのしい時間です(^^♪
調整後の音を聴いたオーナー様からも
喜んでいたけて本当によかったです(^^)/
そしてコチラでは。。
オーディオの取付をさせていただいた
ムーヴがあと少しで完成するため
最後の調整などを実施中！
さらには。。
御依頼をいただいたタイヤの交換や。。
こちらも御依頼をいただいた
スタッドレスタイヤの取付に。。
足回りの交換で御依頼をいただいた。。
こちらの８６も作業中！
この他にも足回りからオーディオまで
いろいろな作業が進行中でございます！
そんなこんなで。。
また次回をおたのしみに。。
