本日のお買い物
世界の傑作機「富士T-1」です
僅か66機しか製作していない練習機ですが
エンジンを含めて初めての戦後の”国産機”と
いう事で取り上げられたのだと思います
私は先日購入したプラッツのプラモ「T-1」の
胴体側面形を見た時に思ったより大きく
また参考にしたであろうF-86セイバーよりも
スマートな胴体がカッコよく見えて（笑）
ちゃんとした”生きてる”実機写真を
見たかったので買った次第です
先代のT-33は最後まで事故に祟られたような
経歴でしたが、T-1こちらは7件の墜落事故が
あるとの記載がありましたが
それが事実なら66機中7機とT-33の278機中59機の
損失（うち墜落事故は？）を比較するのはどうかと
思いますがやはり”軍用練習機”は民間機と違い
機材も人も極限の訓練をやった結果なのかも
しれませんね
プラッツの1/72「T-1」は良い感じで
この世界の傑作機を見て制作意欲が
沸いてきました（デカールではなく
塗装で表現したいとかハードルを上げる気持ちもｗ）