こんばんは
朝から作業はＵ様のフィットハイブリッド
エンジンルームの電源の見直し作業を行ないました
外したバッテリーはサルフェーション除去装置を接続し補充電
電流センサーはもちろん残して・・・
日立のＭＬＦＣを使ってケーブルも作り直して取り付け・・・（画像無し）
バッテリーにはエナジーボックスのオルターネータプラス
バッテリーのマイナス端子には帯電防止アンテナも・・・
放電索（スタティックディスチャージ）は航空機にも採用されている技術で飛行中の機体表面は空気分子や水滴、塵などとの衝突や摩擦により帯電する静電気を翼端部などに取り付けされた放電索によって空中放電させています
私の大好きな超大型旅客機になると取り付けされている放電索の本数は数十本になります
機体に帯電してしまうと無線機器などに障害が出たり、ジェット燃料の給油時の引火、爆発の危険性もあります
車の場合でも色々な箇所で帯電していて、その帯電を空中放電してあげることによりスムーズな加速を感じることが出来たり、オーディオの音質アップを体感出来ます
付属のケーブルを別のケーブルで製作するカスタムで更なる効果を体感できますのでリクエストをお待ちしております
Ｔ様のマークＸは音調整♪
エージングも進みイイ音が出ていました～！
密かに人気のワイヤレスマフラーバルブコントローラーも・・・
キーレスのユニットを改造しているのですが、ある時からの付属品をダンボールに入れていましたがこれだけの量！
この箱の中だけで百数十個分ありましたので、少なくてもその台数のフェラーリやランボルギーニに装着されているってことですね～！
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