こんばんは
朝から作業はＳ様のアヴェンシス
エンジンルームの電源の見直し作業をしました
オシロスコープで現状を確認
バッテリーと交換、製作が必要な車両のマイナスケーブルを取り外し
外している間は時間の許す限りサルフェーションの除去と補充電
電流センサーを残して端子を加工しケーブルは日立のＭＬＦＣで製作
車両に取り付け
施工後にはエナジーボックスのオルターネータプラスも付けて・・・
かなりイイ感じです～♪
目で見て波形が圧倒的に違い、その施工の差をオーナーさんが体感出来る事もこの作業の魅力です
最後にライセンスランプをＬＥＤ化して音調整して納車しました！
電気が流れているところは目では見えませんが各種テスターで見る事が出来るので、流れの悪いところを改善しますよ！
Ｋ様のオデッセイは・・・
シート下のアンプの配線の交換
知り合いから譲って頂いたというケーブルを使っていましたが、前々から交換したいとリクエスト頂いていたので！
外した物は２０年以上前に私も使ったことがあるアゼストのＲＣＡケーブルとメーカー不明のＯＦＣのスピーカーケーブル
交換するのはフロントスピーカーと同じシャークワイヤーのケーブルをチョイス
平行２芯のスタンダードな形状は交換前と同じですが、芯線の素材や本数が全く別物
ナビ本体にはセラミックコイン
今回は大幅にクロスポイントとレベル、位相を変えてこれまでとは違うアプローチで音調整
狙っている音は同じですが、スピーカーの能力が高いのでそんな方法でもしっかりした音が出ていました！
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