岡崎市 WALTZ スロットルコントローラーの購入、取付はお任せ下さい! 20140509 | waltzのブログ

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こんばんは


プレス発表されたばかりの春の新商品のお問い合わせが多いのですが、当店にも資料や情報が無いのでメーカーのホームページで御確認下さい(笑


更に大画面になったナビとか・・・






ちょっと気になるウーハーとか・・・





新商品の御予約は受け付けますよ!



朝から作業はY様のN-ONE






まずはドアの内張りを外して・・・





デッドニングして、スピーカー裏には拡散材を取り付けして、スピーカーケーブルを引き直して・・・







カスタムフィットのスピーカーを取り付けする際は、やっぱりこれの出番!





こちらのメタルバッフルは鉄と真鍮とアルミの3種類の金属を使用することにより、単一金属固有の不要な共振を抑制し、振動の減衰にも優れています


ずっしりと重くて硬いバッフルは引き締まった低域の再生を実現します!






TS-V172Aのスピーカーを固定し、音が内張りに回り込むのを防ぐ為にスポンジを巻きます






トゥイーターはドアミラー裏のここ!







成形中~






K様のAピラーも成形中~








F様のアルファードは・・・






RaceChipからも新商品の情報がきました!


これはパワーアップするパーツではありませんが、アクセルレスポンスをコントロールする商品






国産車の方が定番化しているスロコンですね!


航空機のフライバイワイヤの原理を使った車用のドライブバイワイヤはアクセルを踏み込んでいる量とスロットルの開度が違います・・・というかリニアに動かないのでレスポンスが悪く感じます


スロットルを緩やかに開いたり閉じたりすることにより不要な燃料噴射を抑えて燃費性能は上がります・・・


燃費向上目的で更に開度を抑える為にスロコンを取り付けしている方もいますし、スポーツ走行の際にレスポンス良く走りたくてスロコンを取り付けている方もいますので、色んな楽しさを味わう為に取り付けしませんか?(ちょっと強引かな???)


↓ 私はブリッツ製を付けていますが、マニュアル車なので取り付け後に数回しか使ったことがありません(爆






マニュアル車の方はギヤを操作して必要な分だけ踏み込んでしまうので、その点ではマニュアル車よりオートマティック車の方の方がその走りや燃費の変化に喜ばれていますね!


RaceChipやブリッツ、ピボット・・・などなど各種スロットルコントローラーもお任せ下さい




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SOUNDCRAFT WALTZ

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サウンドクラフトワルツ

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