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5/3・4はスーパーGT富士500キロレースでした
シリーズ最大の集客らしくTVで見ていても
人がいっぱいで盛り上がっていました～
応援していて、フリー走行からドラゴの調子が良さそうで
期待していたら見事に予選Q1突破して6番手スタート
長いレースだけど頑張って入賞してほしいなーって
思っててARTAは300はポールゲット
M6って大きくて重そうだけど速かったですo(^▽^)o
決勝は……
途中までドラゴ良かったんですよ。
残り15周ぐらいでまさかのケーヒン とホンダ同士の接触で
完走扱いなのかな？リタイアなのかな？
もー大ショック
リアルタイムTV観戦だったからTVの前で
叫んじゃったよ
トップを走っていたカルソニック も残り周回数5周をきっていて
トラブルでリタイア……シートを降りて頭を抱えたJP 選手を
見ていられなかったです(＞_＜)
荒れた…という言葉だけじゃ済まないレースになった発端は
セーフティーカーで、セーフティーカールールに
批判もあったり。
安全第一で考えられたルールだと思うけど
去年の菅生での大渋滞とか
見ていて確かにもっとうまくできないものかと
思わずにはいられないレースでした。
混戦の中勝ったのは1号車
笑顔がない優勝だったけど、運が良かったのかも
しれないけど優勝は優勝
胸を張っていいと思ってます
おめでとうございますー
上位勢がどんどんリタイアや後退をしていく中
ペースを守り走りきったARTA NSX CONCEPT-GTが
6位入賞ポイントゲット
野尻くん
おめでとう～
すみません私野尻くんのファンなので贔屓しちゃいました(^^ゞ
次戦オートポリスは震災のため中止が正式に発表になったので
次は2ヶ月後の菅生
少し間があくけど楽しみです