41S ジャパンＣ出走馬の指数計測

明日は待ちに待ったＧＳ最後の１冠、ジャパンＣです。

前の記事にも書きましたが今シーズンは
ディープ鉄を履いて万全の体勢で挑みます。

＜本日の指数測定の結果＞
１３１（２回）
１３０（１回）
１２９（０回）
１２８（２回）
１２７（６回）
１２６（９回）
１２５（４回）
１２４（４回）
１２３（１回）
１２２（１回）

昨シーズンＤ鉄なしで測定したときは１２５が多かったので
上がり馬補正が１着→２着になりマイナス１、
Ｄ鉄効果プラス２で１２６が多くなった感じでしょうか。

（１２７はゲートＳＳ＆ロケスタの効果が＋０．５くらいだから？）

ジャパンＣアビの効果は不明ですが、プラス１くらいあるとすれば

明日の期待値は１２７～１２８くらいになります。

確率的に１２５以上は出そうなので
Ｓ３発動した馬との戦いになりそうです。

ただ、ここ最近の重賞見てると勝ち馬の指数が低い時が多く、
指数計算の仕様が変わった可能性もあるので
全馬１２５以下なんてこともありそうです。

仕様変えるならフリレも変えてくれないと
測定の意味がなくなるので勘弁してほしいんですけどね・・・。

41S BCデー

本日はＢＣデーでした。

リーディングを狙う自分としては下半期で最も重要な日です。

現在自分の厩舎は２位で、トップとは約５億円差。

逆転するには一番賞金の高いＢＣクラシックを

勝たないと厳しい状況です。

結果は…

うーむ、何とも微妙な結果に（＾＾；

やはりクラシックを負けたのが痛い。。

賞金的には３億５０００万稼げたので悪くはないんですが、

現在リーディングのＪさんがＢＣマイル、菊花賞勝利等で

４億以上稼いでるので完敗ですね。

Ｊさんのホスピタルドリームは３冠達成です。

正直、中心補正なんて仕様のあるこのゲームで

３冠取るのはリアル競馬より難しいんじゃないかと思います。

見事というしかないですね＾＾

とりあえず、今シーズンもリーディングは絶望的になったので

あとはジャパンＣに全力投球です。

と言っても、もうやれるだけの準備はしたので

あとは調子を１００％にして出すくらいしか無いんですが…（＾＾；

Ｊダートダービーで指数１２６を出した牝馬が本日秋華賞に出走しました。

しかし結果は指数１１９で４着・・・

テッポウ失敗の可能性はありますがそれにしても酷過ぎる（－－；

距離適正２０００～２２００なのに中心補正すら付かなかったかも？

なんか最近思ったより指数が出ずに負けることが多いです。

仕様変更を疑うレベル。

秋華賞アビも何の役に立ったのか分からないし、

苦労して取ったジャパンカップアビも

あんまり期待できない気がしてきました。

低調気味ですが明日のＢＣで吹き飛ばしてほしいです。