フレームワーク

 

ハッキリ言ってシンドイ四日間でしたｗ

この糞アツい時期になにがキツイかって・・・

フレーム作るとかエンジンマウント作るとかより

エンジンの積み下ろし＆タイヤ交換がシンドイｗｗ




 
コイツが手伝ってくれれば楽なんだけどなぁ～



前回のリジッド製作の後に

『もっとこうすればよかった・・・』

とかあったんで、今回はソレをやりました!!

つってもチョー細かいコトなんでいちいち書きませんｗｗ

足回りはＳＲ４００用移植で前後１８インチスポーク化。

どうせフレームは作るんでシャフト径なんて関係なしｗ

スプロケが４２８だったんで・・・

４２８→５３０にコンバート。

あとはチェーンラインをバシッと決めただけ。
 
 

既に外装は決まってますので 

仮合わせしながらのフレームワークとなっております!!


『ステムはＳＲ用がそのまま付きます!!』

って自信満々に言ってたけど・・・

正直やったことありませんでしたｗｗ

ただ・・・



２５０のステムのほうが１０㎜ほどナロいんです。

オーナーＡさんと打ち合わせをし・・・

ムフフを計画中♪