1980 YAMAHA XS250

 
オーナーAさんより、まずタンクを預かり

イメージしてるスタイルを雑誌で見せていただきました。
 

タンクを合わせながらのフレーム製作は初めてです。

ホイールべースは・・・

確か１３センチ延長。
 
 
でもそれによってタンクとフレームがドンピシャ!!

Aさんのイメージを具現化できたと思います。
 

７０‘ｓ？　インディアンタンク　オフロードのやつでしたっけ？

マウントタブ、コック・・・加工は最小限です。

 
 
このハンドルすげぇ乗りやすいｗ


 
 



 
フルトランジスタ点火・・・

カバーはプラグキャップ(キャップではないｗ)とリーク起こすんで外しました。

エンジン始動でクルクル回ってるんで、ちょっと面白いですｗ

ポイント点火でカバー外してる人はたまに見ますね～

バチバチと火花が見えるやつ

  

 
電装BOXはチョップ前の名残。

シートは３インチスプリングマウント。

リジッドフレームでシートはスプリングマウントなら、スイングアーム車にダウンサスより乗り心地いいですよ!!

ヒドイ段差はケツ浮きますけどｗｗ

ブレ止め。

 
国産７０‘ｓ　２１インチホイール　左ドラムブレーキ　流用です。

ミニドラムでも【ガツンッ】と止まります。

リアホイールはSR400純正１８インチ流用。

 

 

排気音は乾いてて結構独特。

音は僕のXSとほとんど一緒なんで僕は慣れてますけどｗ

春先に細かいトコ仕上げさせてください!!