SR400と500 | THE WACK BLOG

SR400と500

 

いつもお世話になっておりますTさんSR500は

 

キャリア製作とシートのウレタン成型から表皮張替のフルリペア

 

製作当時から考えるとかなりオフ車よりになってきましたね

 

遊び方も少し変わってくれば車両も変化していくのが当然ですからね☆

 

 

 

 

こちらはSR400

 

 

 

エキパイ造ってフレーム内側に

 

干渉ポイントはエグってドンピシャの位置で

 

これで足は熱くないし

 

万が一バイク倒してもマフラーの破損が防げますね

 

各部キワッキワのクリアランスですが

 

こう見えて左サス外すだけでサイレンサーが引き抜けるようになってます

 

「作業性」ってのも重要なポイントにしてます

 

今後、自分が面倒なので(笑)

 

サイレンサー出口はロングベル化

 

これがまたカッコイイ!!

 

 

お持込みタンクのマウント加工

 

細さがカッコイイなぁ~

 

 

それと工場の蛍光灯がついにLEDになりました

 

あまりLEDは好みではないけど

 

明るいっていいですね(笑)