幅詰め講習

決して講習に行ったわけではありませんｗ

そんな講習聞いたことないしｗ

Ａさんが持ってこられたボブフェンダーのｗａｃｋ式幅詰め講習ですｗｗ

ハーレー用ですか？大きいですね。

ぶつけたのか歪んでるしσ(^_^;)

まずタイヤ幅に合わせ２５mmチョップ！

細かく調整して・・・

このピタリと隙間なくするのが意外に難しいんですよｗ

板厚を考え溶接電流等設定。

溶接電流に合わせシールドガスを流出。

まずは仮付け。特に薄物は熱で歪むので多めに。

溶接！！！

今回も板厚１ｍｍくらいなので溶加棒を使わずメルトラン法で！

トモツケとも言いますね！

電流が高すぎたり、母材同士の隙間が多すぎたり、溶接スピードが遅かったりするとこのように穴が空きますｗ

今回は撮影のためワザト・・・

では無くガチで失敗(￣Д￣；；

そんなときは溶加棒で埋めてねｗ

ジャズタンクもそうでしたがこのフェンダーもなかなかイイ味のペイントがしてあったので溶接するとこしか塗装を落としてません。

気をつけないと・・・

溶接中に塗装燃えますｗ

撮影前に消せよｗ

Ａさんすみません(´＿｀｡)

んで完成したのがこちら↓

ゆがみも叩いて直しました。

ちなみに裏面↓

ちゃんと裏まで溶け込まないとダメです！

車体に合わせてみると

タイヤにジャスト！！！

角度や位置はオーナーさんと相談ですね！

それからタンクも前面を３０mm　　　　　　　　　

深く被せました！

まだトンネル作ってないのでｗ

今回の講習理由。

肉糞太郎がタンクの幅詰めをチョップして溶接するだけだと。

簡単に考えていたようなので

自分のバイクは自分でやってもらってますｗ

まだ隙間がありますなｗｗ

確かに一言で言えば

チョップして溶接！

だけですがｗｗ

決して一言で終わらすほど簡単じゃないぞｗ

がんばってねｗ

今回はフェンダーだったけどタンクはもっと精密にやらないと割れや穴が危険です。

水なら漏れない穴でもガソリンは漏れます！！

ガソリンの浸透力を甘くみてはいけません！ｗ

ちなみに・・・。

僕は元溶接工でもなく完全独学ですｗ

ＴＩＧ溶接なんて触ったことないのに買った変態ですｗ

やり方が正しいかなんてわかりませんｗｗ

絶対参考にしないでくださいｗｗｗ