筆者によると
から四川省綿陽市わかったのニュースが先日10台18メートルの公共交通バス会社の現地の、このロット長蛇バス寄港駐車場の時、すぐに多くの注目を引いた、バス会社の従業員が前で見物。|
|春節前に正式に運用
今回の
家に迎え10台は今年の春節前に正式に運用の中で、調査によるとこれらのバスは鄭州のバス製造会社製ボディ長さは18メートル、幅約3メートル、高さ3メートルを超えたよりは、車両の自重18トンを超え、その最大の功率は三百二十馬力69キロ、時速を達成することができる時間毎の最高時速。|
|その車の排出基準に達した国の排出基準4、定格の乗客の容量は一百六十三人、車ごとの価格に一百三十六万元。|
|価格で最も高い技術の最先端|
|は同モデルの公共交通の価格が高騰に加えて、その技術も最先端のり、デザインがタッチ無段変速器、輸入门桥のほか、先進的な全自動積載式構造やシャーシ潤滑システムを備えて、底空気ダンパーエアバッグを高めた快適度実行し、保護シャーシ;積載容量最大ピークは、運行旅客180-200人、运力は普通バスの2倍以上;に比べて元のより継ぎ式バスにとっても生え3メートルの長さ。|
|全行程の運賃は1元恵民恵衆|
|現地から関連部門の責任者によるこのロット行列式のバス路線が制約、現在初歩の擬定新もどれ1回線、つまり列車から駅から城南区万人団地間運行、汽車駅から経臨園幹線道路、科学技術委員会の立体交差橋右から長虹の通り、全長19キロまでの運賃を一元初歩の作成。当面、サイトの設置は承認申請中、沿道の新しいホーム建設が起動し、前期準備終瞭後、10台宇通カード「ビッグマック」見通しとバスは春節の前には広大な市民に会う。|
|の三大難度必要の豊富な経験を
ドライバー
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|体型に膨大なバスにとって、運転の難度は推して知るべしなので、運転のバスの運転手にとって三大難度が列を前にして、ひとつはバックするのが難しい、2番目が路面の選択は比較的に難しくて、三番目のは比較的に困難な時AE。|
|関連部門から地元選出された豊かな運転経験の運転手を20名として訓練の仕事、完全に訓練を経評価基準合格後が持ち場につく。|
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