代車のＦＯＲＥＳＴＥＲ ＸＴ （ＡＴ）
に添加剤入れちゃいました（笑）
販売店のお兄ちゃんも公認です（笑）
会社と自宅の往復何回かで４２ｋｍ走って
７．２ｋｍ／Ｌ
（すべてＳ＃）
ここで、自作のエンジンオイル添加剤を注入！！
自宅と会社の往復では
７．８ｋｍ／Ｌ
あんまり、燃費伸びない
（ちなみに、絶好調レガシィでは１０．５ｋｍ／Ｌ）
だいたい、ＡＴ車は回転が上がらない！
フーっ といつの間にか切り替わっている
（ＭＴ車しか乗っていないので・・・）
スバルに返す前にもっと乗りたい
こうなったら、
伊豆に試乗だ！
娘といつもの伊豆にドライブ
（向井理が宣伝してるから、娘も乗りたいだって）
結局、２１０ｋｍ走って
１１．４ｋｍ／Ｌ
（すべてＳ＃）
うーっ 残念
あんまり伸びなかった！
（レガシィでは伊豆往復は余裕で１３ｋｍ／Ｌは超える）
でも、７．２ｋｍ／Ｌ（市街地） ⇒ １１．４ｋｍ／Ｌ（伊豆往復）
はまあまあかな
やはり、デフオイルにも入れて、もっと燃費上げたかった！！
４駆はデフがかなり摩擦高いとの話をホンダの方から聞いた事があります
あと運転の仕方もＡＴではどうもダメ
ＭＴではグッと加速して、あとは惰性で走る方法がベスト
（私の経験では）
いかに、アクセルを踏む時間を短くするか！
これが燃費向上のコツ
（あくまでも、私の経験）
それが、ＡＴではできない！！
やっぱり、レガシィはＭＴに限る
