なんたって塗装を綺麗に仕上げるには、先を急いではいけません。足付け、養生、乾燥と地味な作業の連続です。

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まずはフットボード。この滑り止めのサンディングがやっかいでした。

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しっかりと脱脂します。

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ウレタンスプレーを3回塗ってこんな感じです。

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レッグシールドも形状が複雑で、足付けが面倒。滝汗

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こちらも3度塗り。

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フロントフェンダーはまだ楽です。

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ランが出る寸前の状態が理想なんですが、所詮はアマチュアっすからね~。(笑笑)

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小物もしっかりと足付けをします。

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800番の耐水ペーパーで仕上げ。

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テロッとした時点で、深追いせずに終わりです。
暇なので、連続投稿です。(笑)
強い塗膜が嬉しいウレタンスプレーですが、1日のうちに使い切ってしまわないと、固まってしまうらしいです。(冷蔵庫保存で10日以上大丈夫という噂も有り)

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いずれにしろ、プライマリーカバーだけでは勿体ないので、アンダーカバーも塗装します。まずは足付け。

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ペイント後、同じく娘の部屋で乾燥させます。
以前、エンジンを組み立てる際にペイントしたのですが、キャブから溢れ出たガソリンがかかり、みすぼらしくなってました。オールペイントに併せて塗り直します。

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サンドブラストで旧い塗装を剥がします。

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今回はガソリン対策でウレタンスプレーを使いました。娘の部屋で乾燥中。(内緒)

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ゆず肌が目立っていたので、1500、1000番の耐水ペーパーで研ぎ、その後コンパウンドで仕上げ。適当に艶が出た時点で終わりです。