「あんなモデル~こんなモデル・「魅力伝えにくい?VW MARKINのバンに挑戦 」No39 | 旅館の親父のブログ

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群馬県の山奥で、温泉旅館を経営してます。
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そうです!波乗りも還暦過ぎてもやってます!
よろしくお願い申し上げます。

 

「あんなモデル~こんなモデル・「魅力伝えにくい?VW MARKINのバンに挑戦 」No39

 

 

テクノくらい有名だけど、意外と魅力が伝わりにくいメルクリンに挑戦です。

CMバンのラインナップはレアすぎるし、少なく地味な玩具だ。

バリエーションも私が持ってるものや、知ってる物を入れても、テクノから比べたら少ない。

私は今現在ファーストタイプが9種類、セカンドが4種類とあまり無い。

トータル13台・・・(少ないコレクターです(ToT))

コマバンとなると、両方入れても4種類と地味で、

テクノほどのコレクターズアイテムは無い感じで、かなり地味です。(自慢するとテクノは80種近くあります)

まぁ~へそ曲がり的に言えばそこが、良いとも言えるが、世間帯は如何なものか???

私が知識不足かも知れないが、やはり「テクノに比べたら・・・」

に!なってしまう。

良く見れば、メルクリンだからな、繊細なバリエーションや、出来の良さは有るけど、

ファンは少ない気がします?

まぁ~あまりにも、メルクリンだとタイプ1ビートルのKDFが有名過ぎて、ついでに語られる存在なのか?

確かに地味なメルクリンは、素晴らしい物も有るが?知名度がKDFの影に隠れてしまいます。

 

だから・・・改めて見直したい。

(今回はこの色の地味な商用車で、参考にした)

 

ファーストとセカンドのドアノブの違いが良く再現してます。

フロントのウインカーの有る無しが、VWマニアの芯に突き刺さります。

リヤーやフロントルーフの形状で、かなりやられます。

ただ何なんでしょう?人気な良いんですよ、日本では・・・・分かる気もするが?

やっぱ!発展途上なんだろうね?感性も知識も、私も!(爆)

 

● 生産国 西ドイツ 製

● メーカー MARKIN

● 材質 キャストアイアン・金属・ゴムタイヤ・他

● サイズ サイズ 40/1サイズと言われてるが?まぁ~そんな感じ・・

● 動力 無し

● 年代  1950~60sと推測します。

● 珍品度は70点かな?