ここでは、お客様が2019年式トヨタ・ヤリスの全キーを紛失した際に、プログラミングを行った際の体験談をご紹介します。

これはブレードキーのToy47 4Dタイプです。

これはOBDでは不可能です。EEPROMを読み取り、ダンプモードでキーを追加してください。

EEPROMのみなので、ボックスを取り出すという難しい部分は既に完了しています。8ピンを読み取り、書き込み、接続すれば起動します。

EEPROM を操作し、Atmel チップを取り外し、EEPROM を読み取りました。Xhorseスーパーチップ XT27Aトランスポンダーを使用して、システムに存在する 2 つのキーのうちの 1 つを生成し、EEPROM をチップに書き戻してはんだ付けし直しましたが、車は始動しません。  

次にXT27Bチップも試してみましたが、やはりロックできませんでした。

 

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彼はVVDI XT57Bスーパーチップを使って全てをやり遂げた最初はうまくいかなかったが、2回試した後は全て正常に動作した。 

キー生成後にEEPROMへの書き込みを行わずに試したところ、起動しませんでした。
書き込みを行ったところ、正常に動作しました。

 

トヨタ ヤリス 2008 AKL、VVDI スーパーチップ xt57 1 搭載

 

トヨタ ヤリス 2008 AKL、VVDI スーパーチップ xt57 2 搭載

 

トヨタ ヤリス 2008 AKL、VVDI スーパーチップ xt57 3 搭載

 

参考までに:

似たようなボックスが2つあります。イモビライザーボックスは非常に巧妙に隠されています。
正しいイモビライザーボックスを取り出すには、ダッシュボード全体を取り外す必要があります。