ルノーとPUを巡るトラブルで、来期のPUが決まらないレッドブルとトロロッソの兄弟チーム
噂では、マテシッツオーナーが、F１に興味を失っているという話
撤退するかもとチーム側からもコメントが出る始末。
しかし、この時点でPU決まらないと来年の２月終盤にマシンを走らせるのは厳しい状況でしょう。
レッドブルは優勝が狙えるPUが条件、トロロッソはギヤボックス、リヤサス込みでの供給が条件となることを基本に考えると・・・
メルセデスにしてもフェラーリにしてもワークスがありますから、カスタマーが同条件のPUを得ることは難しいでしょうし、そうなるとチャンピオン争いに絡むのは難しい・・・ルノーとは喧嘩別れになっているし、ＨＯＮＤＡは競争力不足なのはルノー並、自社開発するほどの情熱はも時間もないでしょうから、撤退も現実味を帯びてきます。
開発の遅れているＰＵメーカーが、金に物を言わせて開発が出来る状況でないと、一度、外れを引いてしまえば、実質２年間は追いつけない現状では、レッドブルのように勝つことを目標にしているチームは、勝のが難しいとなれば、こういう話になりますし、これはマクラーレン・ホンダにも同じことが言えるのではないでしょうか？
Ｆ１はオリンピックとは違い、参加することに意義を見いだせる人は少ないですから、中堅以下のチームが、次々消滅していくのを見ても分かるとおり、生き残れるのはチャンピオンを目指せるチームということになるのでしょう。
レッドブル、トロロッソが消滅となれば、ハースやマノーのようにワークスのセカンドチームみたいになれない、ザウバー、フォースインディア、ウィリアムズも、尻に火がつきそうです。