ロータス８８のフロントサス
ティレル０１９のフロントサス
私がF１を見始めた頃は、アッパーがIアーム、ロワがAアームが標準でした。
ロッド式のダブルウィッシュボーンが義務づけられたの、いつ頃からだったかな？
空気の流れを考えて、バイクのサスをヒントにトーションバーを使ったアッパーアームだけの片持ちサスに出来ないかと構造を考えた時期があったのですが、ロッド式が主流になってしまいました。
でも、コーリン・チャップマンは、きっと私と同じことを考えていたと思っているんです。（笑）
実現されなかったということは、無理があったということなんでしょうね？