メルセデスがPU開発のルールを逆手にとって、ホンダの開発を制限しようとしているみたいですね。


簡単に説明すると、開発をポイント制のように数値化してトークンという数値で表し、シーズン前に先行3メーカーが開発した残りのトークンの平均がホンダの開発できるポイントになるそうです。


つまり、先行3メーカーが開発をシーズン前に全て終了して、トークンを使い切ってしまえば、ホンダはシーズン中の開発が出来なくなるという訳ですね。


フェラーリやルノーはメルセデスに追いつく為にシーズン中用にトークンを残すと思われますが、アドバンテージのあるメルセデスがトークンシーズン前に使い切ってしまえば、3チームの残りトークンの平均でホンダの開発ポイント数が決まるので、当然、使えるトークンが減ることになります。


シーズン前のテスト次第のようですが、ホンダに対する警戒心は強いようですね。