可夢偉が来年、ホンダのリザーブ・ドライバーでもって意思表示したようだけどホンダはアテにならないのじゃないかな？
ホンダを嫌いな訳ではないけど、Ｆ１であそこまで深く関わっていながら、佐藤琢磨をチームに残せなかったのだからアテには出来ないし、中途半端にスーパーアグリなんてチームをやらせるような支援するくらいなら、ＢＡＲ時代から買収するまで自チームに発言力を発揮すべきだったと思うのですよ。
それが出来なかったホンダが、ＰＵサプライヤー程度・・・株主なんて話しも出ているけど、マクラーレンのスポンサーいなった位で日本人ドライバーを押し込める程の力を発揮するなんて考え辛いでしょ？
たらればはないけど、ホンダが佐藤琢磨を乗せ続けていても結果を出せる状況ではなかったろうけど、ブラウンに売却せずにもう一年続けて、あのマシンに琢磨が乗っていたら日本人の初優勝が見られたかもしれないと考えると悔しくてね。
途中で投げ出したけど、一貴をねじ込んだだけトヨタの方がＦ１のスポンサー原理？に適っていたかなとも思うのですよ。
ま、現状のＦ１ならレッドブルの支援を受けるドライバー以外は、トップチームに乗るのは厳しそうですよね？
それに、それ以外のチームに乗っても結果をだすのは難しそうだし、高級レンタカーにしかならないのが現状ですしね。
中堅チームが、まともなドライバーを乗せられるような状況にならないとＦ１の未来も危ういな・・・。
日本人では、今までの中で一番競争力のあるドライバーだと思う可夢偉だけど、Ｆ１界で同程度と評価されるドライバーはウヨウヨいるし、リカルド、クビアト、マグヌッセン、ボッタス、その力量にスポンサーがついているからなぁ・・・可夢偉の力量にスポンサーがつかないとキツイよなぁ・・・。