Ｆ１で２０１５年に新チームを募集するそうですが、高い競争力と継続参戦可能な財政基盤を求めるとか・・・かなり敷居が高いですよね？
現在参戦中のチームを当てはめて、数チームが脱落するような募集で参戦するチームがあるのかな？
トヨタ系のＴＭＧや、旧スーパーアグリなどは競争力で言えば文句なしでしょうが、そのような期待の持てそうなチームでも財政基盤となるメインスポンサーを確保するのは困難なのではないでしょうか？
マクラーレン、ロータスなど、現在でも優勝を争えるようなトップチームですら、スポンサーが厳しく、ドライバーの持ち込み資金をアテにすりょうな状況ですから、普通に考えれば、新規参入のチームはメーカー系以外は厳しいですよね？
しかも、ここ10年を振り返っても、ＨＯＮＤＡ、ＴＯＹＯＴＡ、ルノー、ジャガー、ＢＭＷとワークスとして撤退、しかもスポンサー不足だったことは否めない訳ですから、メーカー系の参戦も？でしょう。
そうなると、Ｆ１の予算制限も仕方なくなるでしょうが、マシンそのものの作りを変えることも必要なのではないでしょうか？
例えば、コンコルド協定をベースにシャシー会社を設立して、共通モノコックにして、外注のカーボンパーツも一手に引き受けるようにして、サスのアームやリヤウイング、フロントウイングのベース形状など、ある程度の部品までは共通化するとか競争力も近くなるような低予算化を計らないと生き残っていけないような気がします。
ファンがいても参加チームがいなくなり、開催地が減ってしまっては存続問題になりますからねぇ・・・・。
私より、頭の良い人達が考えているのでしょうから、もう少し期待出来そうなアイデアを見せて欲しいと思います。