ヘルムート・マルコ氏からのシーズン途中での解雇要求は、マテシッツオーナーにより却下され、今シーズンはとりあえず契約通りとなったようですが、契約もナンバー２となっていないので本人もナンバー２の自覚は無いのだと思うのですよ。
なのに、言う事を聞かないナンバー２という言い方が問題だと思っているので、マルコさんも、そこから正した方が良いのではないでしょうか？
ま、それはともかく、来年はライコネンを乗せたいと公言するオーナーに同調するマルコ氏ですが、ウェーバーより言う事聞かないと思うし、ナンバー２なんて有り得ないでしょ？
速いドライバー二人で走らせたいというオーナーの気持ちは理解出来ますが、マルコ氏も同じ気持ちなのでしょうか？
ウェーバーは遅いから契約に無くてもナンバー２になれという論理なら、ライコネンとベッテル・・・もっと問題になると思うのですがね。
ウェーバーが見劣りするのは成績からも明らかですが、ダニエル・リチャルドよりも劣っているとは思えないけど・・・・将来性の違いなのかな？
マルコ氏の求めているベッテル以外のドライバーが今一理解出来ない私です。