F１はテスト走行が始まりましたね。
来週くらいには、F1関連の雑誌でも、新車の特集号が出て、今シーズンの予想が始まるのでしょう。
カモノハシ・ノーズがトレンドになってしまいましたが、見慣れてくるのかも知れませんし、「実際に早ければ文句ないでしょ？」が、F1ですから・・・。
でも、昔から速いマシンは見た目が美しいと言いますから、今年で言うなら、マクラーレンが速いと、嬉しいかな？
そうなれば、カモノハシ・ノーズも変更されていくかも知れませんが、マクラーレンには、何かカラクリがありそうなので、シーズン直前までは目が離せませんね？
誰か、エキゾースト・ブロウンに代わるシステム、開発していませんかね。
１％でも性能が上がればとモデファイするのがF1ですから、何かしらのアイデアが出ていそうなのですけどねぇ。
レッドブルのノーズ、ステップ部にエアインテークがあるそうで、何かの冷却用というのが大方の見解のようです。
Fダクトみたいに、ラジエーターの排気と一緒に、エキゾースト・ブロウンの代わりになっていたりしないのでしょうか？
これからのマシンの画像には、注目ですね？