フェラーリとザウバーの、リアセクションは、サスペンションがプッシュロッドで、共通 パーツです。
同じフェラーリエンジン搭載でも、トロロッソはプルロッドのサスペンション。ギアボックス、自家製のようですね。
さて、私の心配事は、レッドブルとマクラーレンの新型ディフューザー。
プッシュロッド勢には、僅かでしょうが、効果が低くなることが考えられます。
斜めに出ているロッドが、一番空気の流れが欲しい所を、邪魔するかも・・・。
メルセデスやウィリアムズ、トロロッソに抜かれないで、欲しいです!
同じフェラーリエンジン搭載でも、トロロッソはプルロッドのサスペンション。ギアボックス、自家製のようですね。
さて、私の心配事は、レッドブルとマクラーレンの新型ディフューザー。
プッシュロッド勢には、僅かでしょうが、効果が低くなることが考えられます。
斜めに出ているロッドが、一番空気の流れが欲しい所を、邪魔するかも・・・。
メルセデスやウィリアムズ、トロロッソに抜かれないで、欲しいです!