先日、フォルツァSiを売却。
次期メインバイクは未定。
メインバイク？
って言うか、通勤用のDio110がメインで、中型・大型バイクが趣味用だから「サブバイク」って言う表現が正しいかな。
ってことで、これまでのバイク遍歴を確認してみよう！
【趣味用？メイン機？】
DioSR（AF25）
→初めてのバイク。
高校の時にバイトで貯めて原付を購入。
シードカラーといって、ガンメタに黒赤のシールが貼られているのに惚れました。
RG400γ（ガンマ）（HK31A）
→兄（長男）が5万円くらいで友人から購入するも免許ないので放置。
その後、私が免許取得。
紺赤金のウォルターウルフカラー。
数回乗るも、1気筒動いていない？
DioSRに乗っているとほとんど乗らなかったため、不動車になってドナドナ。
GB250クラブマン（MC10）
→兄（次男）が新車で購入するも殆ど乗らずに放置。
不動車になるも、私がバイク屋さんで5万円ほどかけて修理する。
その1週間くらいで、もらい大事故。
廃車＆自分も大怪我で入院1ヶ月。
バンディット250（2代目）（GJ77A）
→社会人になる直前、一人暮らしすると足がなくなるため購入。
当時50万円の新車を15万円引きの35万円で購入。
マジェスティ（2代目）（SG03J）
→通勤で使いやすいと思って新車に乗り換え。
マジェスティ125
→子供の飛び出しで避けようと前車のSG03Jを転倒。
修理してしばらく乗るも新車に乗り換え。
フォルツァX（2代目）（MF08）
→125ccでは非力過ぎて250ccが欲しくなり、新車に乗り換え。
スカイウェイブ250（2代目）（CJ44A）
→安かったので新車を乗り換え。
このころまでは、新車で50万円のバイクが15万円引きとかありました。
スカイウェイブ650（CP51A）
→大型免許取得後、中古で乗り換え。
シルバーウイングGT600 ABS（PF02）
→CP51Aがデカすぎで取り回しが面倒くさくなり、中古で乗り換え。
CB750（RC42）
→ビッグスクーターに飽きたので、中古で乗り換え。
フォルツァSi ABS（MF12）
→前車のRC42を高速道路で走らせると、フロントにブレがあるような気がしたので、近所のドリーム店に見てもらうと事故車とのこと。
買い替えるといくらになるか聞くも、査定できないとの返答。
この時期に妻も中型免許を取得したため、程度の良い中古フォルツァに乗り換え。
【サブ機】
Dio110（JF31）
→おやじんから譲り受けて、2014年から2023年までの約9年間で25,000kmほど活躍してくれました。
アドレス110（CE47A）【現在も保有】
→主に妻の通勤用、新車で購入。
Dio110（JK03）【現在も保有】
→主に私の通勤用、新車で購入。
ビーノ（A-5AU）
→妻が大学生のころ購入。
ブログで「ビーノを直す」シリーズでレポを上げていました。
ほんの少しの期間だけ乗りました。
全部で16台。
これで漏れはないと思います。
高校生から現在までの約35年間です。
絶えず何かを保有してきました。
今回、子供の手もかからなくなってきたのと、中型免許保有の妻はアドレス110以外に乗ることはないので、ギア付きの大型バイクに乗り換えようと思います。
大型バイクと言っても、予算はフォルツァの買取24万円+現金30～40万円の範囲内にします。
バイクの条件は、ＡＢＳ、ＥＴＣ、ＦＩ（キャブではない）。
たまにしか乗らない私は、キャブ車は無理でしょう。
中古バイクしか狙わないので、初めからこの条件で探します。
色々条件を付けても、それなりにバイクはありました。
特にミドルクラス＝700ccのモデルが該当しました。
登録から10年以内で、30,000km以下。
20,000km以下だと、台数が相当減ってしまいます。
なので、この条件で検索。
ヤマハ：MT-07
スズキ：SV600（Ｘ）
カワサキ：ER-6N、Z650
これらの車種がヒットしました。
特に、ヤマハとスズキのこれらのバイクは、結構な台数がヒットします。
カワサキはER-6Nが古いため、ABSモデルは相当台数が少ない。
後継のZ650は、ちょっと価格が高い。
多摩地域限定で探すと、極端に距離を走っているとか、程度が良ければスゲー高いとか。
なので、埼玉と神奈川も検討。
そんな中、
こいつを契約しました。
タイヤにはまだヒゲが生えています。
さぁ、車種はなんでしょうか？
何にも問題が無ければＧＷ前に納車予定の段取りです。
とにかく、オプションが沢山装着されている中古車です。
しかも、メーカー純正品も結構付けています。
しかし、肝心のスマホホルダーを付けるためのステーが無かったり、あったらうれしいグリップヒーターが無い。
まぁ、それを差し引いてもオプションの充実度が凄い。
ざっと見ても30万円分くらいのオプションが装着されている中古車です。
しかも、このバイク屋さんで新車販売したバイクとのこと。
ワンオーナー。
その人は、なんと世界的ヘルメットメーカーの「アライ」の社員さんらしい。
距離は24,000kmくらい走っていますが、このお店できちんと整備されていて、しかも外装に大きな傷なし。
いいバイクを見つけましたよ。
しかも、内容から見ると超格安だし。
こんな金額で大型バイク（ミドル）買えるの？って感じです。
さー、5年ぶりのギア付きバイク。
楽しみ～♪
納車されたらアップしますね。