前のサーキットは走ってみると高低差がありすぎてクルマが飛んでしまうサーキットでした。今回は、ホームストレートを長く、バックストレートなしのテクニカルコースにしました。
とりあえずレイアウトを
ストレートは鈴鹿サーキットのように緩やかに傾斜しており、その後高さが高くなっていきます。
コーナーを主体とするコースですがメインストレートがとても長いのでトップスピードも求められる難易度の高いサーキットに仕上がりました。
パドックを紹介します。
今回はニュートリノ社のテストコースということでエンブレムはニュートリノになっています。エンブレムのついている建物がレースコントロールタワーです。パドックは３０台格納可能で、中の仕切りはありません。
サーキットの名前は
ウインドミルスプリントレースウェイ です。
このサーキットの名物（？）の風力発電です。ある と ない のとでは雰囲気がとても変わります。
試しにクルマを走らせてみました。幅が狭いので平均速度があまり出ませんでした。ここは改善します。
パフォーマンスの問題は特になく、Pentium G3258@3.2GHz GeForce GTX660 OC 1440x900 AA 4x SSAO DoFオンで６０fps出ています。