V-MAX今夜

車検に旅立ちました!



車検前に届いた

デニム柄のダサカバー


 

 





アクセル側の穴が小さいので
ハサミでカット

アクセルが引っかかるかチェック


アクセルが戻らないのは危険なので、、、、


車検から戻ったら本格的に走行テストですね~

我が家は婆ちゃんがいるのでBSを受信しています。
爺ちゃんが死去し支払い口座が無くなったので私が支払う事に、、、、、、

請求書を見てビックリ


年間34000円って
今の時代ネットで見れるでしょ、、、苦

婆ちゃんが生きてる間は払いますが
しかし、この値段はビックリ

払っているのジジ、ババ、だけでしょうね

そりゃー受信料問題が起きるわけです!
AmazonPrimeが5900円ですから、比べると時代に、、、、なんかおかしい、、、、

放置国家 社会主義、大日本帝国 いつになったら
民主主義に代わるのか、子供達の未来は、、、、、、苦




V-MAX

何故かアイドリングが安定しません、、、

プラグを確認すると

カブっています、、、、、、苦


整備の為にアイドリング状態が長かったのでイリジュウムプラグには酷でした。


今回買ったのは

NGK JR8C 

V-MAXでは定番の2極プラグ




ターミナルナットが付属していなかったので別で購入。


ターミナルナットを付ける前に

鉛筆接点チューン



プラグ交換




V-MAXのプラグ交換は、純正工具が1番使い易いですね~。


交換してビックリしたのは

チョーク無しで

エンジンかっかてしまいました!


今までの不調はプラグだった様です、、、