タイヤ交換の時に
ブレーキパットの残量が、、、
部品が届いたので交換!
ボクちゃんが手伝ってくれるそうで
ブレーキパット交換を初めて見るので一個一個説明してあげます!
まだ行けそうですが、部品は安いので早目の交換が安心ですね～
車の整備は、汚れ取りが９残りの１は取り付け、、、、 ほとんど掃除です!
新品を組んで終了!
パッドの角を落とす派と
落とさない派ですが、
私は
めんどくさい派なので買ったままです!
近所を廻ってブレーキの当たりツケ
をして終了。
寒くなってきたので
スタッドレスタイヤに交換します!
アゲタイヤ、ロードノイズの鬼から少しは良くなるでしょう～苦
まずはエアーチェック
インチアップで乗用なので
2.4Kでセット
電動インパクトで
楽します～
最後は手締めで確認すると、、、、
ブレーキパットが少ないですね～
来週はブレーキパット交換です!
メインのガレージオープナー
ダイレクトドライブなのでエラーが頻繁に、、、、、
モーター本体が移動するので接点がどうしても、ホコリを誘導してしまいます～
目新しさに飛びついたツケが、、、
定期点検で接点の掃除と
今回は可動部にグリスアップ!
ギアボックスを開けたら
重力に負けてグリスが
下がり切っていました!
開けて正解
コンモリ盛って
ギアに押し込みます～
ギア減りは
部品が買えない日本では、、、、苦
安く買えるアメリカが羨ましいですね～!